Nuovo design alta qualità 24ton Digger in vendita
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
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- Parametri del prodotto
- Imballaggio e spedizione
- Profilo aziendale
- Assistenza tecnica
- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Nuovo design alta qualità 24Ton Digger in vendita
* il radiatore in parallelo è adottato per prevenire efficacemente il surriscaldamento. Il sistema di scarico è ottimizzato in base alla simulazione del liquido per ridurre la rumorosità dello scarico e migliorare il fabbisogno del motore. Il filtro del carburante integrato a tre stadi e la pompa del carburante elettrica garantiscono una buona adattabilità del carburante e proteggono efficacemente il motore.
* affidabilità del prodotto: Le parti principali di alta qualità e il dispositivo di lavoro ottimizzato per il design offrono una qualità stabile e affidabile.
* operazioni e manutenzioni: L'ampio display a colori può monitorare in tempo reale lo stato di funzionamento della modalità macchina e incorpora la funzione di autodiagnosi e registrazione dei guasti.
Il controllo di potenza multistadio è adottato per gli acceleratori manuali ed elettronici in modo che l'utente possa selezionare diverse modalità di lavoro a seconda delle proprie esigenze. Gli accessori opzionali diversificati, tra cui martello demolitore, ripper e dispositivo di cambio rapido, possono essere equipaggiati per realizzare le operazioni di scavo, discarica, rottura e livellamento, con funzionalità multifunzione.
Le posizioni di installazione remota per le parti di manutenzione facilitano le operazioni di manutenzione.
MOTORE | Modello | B5.9-C. |
Tipo | Raffreddamento ad acqua , in linea , 6 cilindri, sovralimentazione |
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Quantità di cilindri | 6 | |
Alesaggio x corsa | 102 x 120 mm | |
Spostamento | 5.9 L | |
Potenza di uscita | 133 kW/2050 giri/min | |
Coppia massima | 708 N.m. | |
IMPIANTO IDRAULICO | Pompa | Importato |
Tipo | Pompa a stantuffo variabile | |
Flusso di scarico massimo | 230×2+20 l/min | |
Circuito di comando | – | |
Circuito di traslazione | – | |
Circuito di rotazione | – | |
SISTEMA DI TRASLAZIONE | Motore di traslazione | Motore a pistoni assiali variabili |
Freni di traslazione | Doppio disco lubrificato | |
Freno di stazionamento | Rilascio della pressione | |
Scarpe da viaggio | 2 x 51 | |
Velocità di marcia | 3.5/5.1 km/h. | |
Forza di trazione della barra di traino | 274 kN | |
Pendenza | 70% | |
Distanza minima da terra | 465 mm |
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