Motorgrader G9165 idraulico per macchine da costruzione stradali da 165 CV
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Il G9200 è un prodotto multifunzione ad alta velocità, alta efficienza, alta precisione, sviluppato da SDLG sulla base di tecnologie europee avanzate assorbenti. Può realizzare livellamento del terreno, scavo di trincee, raschiamento in pendenza, bulldozing, rimozione della neve, allentamento, compattazione e tela., mescolamento e altro lavoro, ampiamente utilizzato in condizioni di costruzione come autostrade, aeroporti, progetti di difesa nazionale, costruzione di mine, costruzione di strade, costruzione di conservazioni d'acqua e miglioramento dei terreni agricoli.
1. È dotato di un motore con pompa a controllo elettronico Dalian Deutz conforme allo standard sulle emissioni nazionale III. Adotta una piattaforma motore Deutz. Ha un'elevata pressione di iniezione del carburante, risparmio energetico e protezione ambientale, e ha una forte adattabilità dell'olio, adatto per condizioni di lavoro difficili. Tre curve di potenza sono perfettamente abbinate al cambio ZF e la modalità di potenza corrispondente può essere selezionata in base al carico per ottenere prestazioni migliori, efficienza del combustibile, risparmio energetico ed elevata efficienza.
2. Gli apparecchi elettrici di tutta la macchina adottano il controllo centralizzato, il sistema elettronico di monitoraggio allarme a tre livelli, il display digitale dello strumento a passo, l'elevata interazione uomo-computer, la comoda ispezione e manutenzione; L'intero controllo della macchina ha una funzione automatica di crociera, in modo che il motore funzioni alla velocità impostata. Ridurre l'intensità di manodopera dell'operatore.
3. Viene adottato un dispositivo di lavoro a vaschetta a doppio cilindro con tecnologia europea avanzata, e viene adottata la struttura del cilindro a doppia rotazione e della valvola rotativa, che ha una grande forza di azionamento e può essere ruotata sotto carico.
4. Il telaio oscillante adotta cuscinetti compositi senza lubrificazione e senza manutenzione, con basso coefficiente di attrito, resistenza agli urti, resistenza all'abrasione ed elevata affidabilità; Adotta un cilindro idraulico di bloccaggio per il posizionamento e la facilità di funzionamento.
5. Disposizione ottimizzata della struttura della lama e del cilindro dell'olio, elevata planarità di funzionamento.
6. Gli accessori opzionali quali apripista anteriore, ripper centrale, ripper posteriore, ecc. Possono essere installati per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
7. Dotato di cabina antiribaltamento (FOPS/ROPS), che ha una buona tenuta, sicura e affidabile; Ampio campo visivo, è utile osservare lo stato di entrambe le estremità della lama durante le operazioni di sterzata, sbandamento e livellamento degli angoli e la precisione di funzionamento è elevata.
Parametro prodotto
Dimensione complessiva | |
L*L*H | 9235*2710*3240 mm |
Distanza minima da terra dell'assale anteriore | 610 mm |
Distanza libera da terra dell'assale posteriore | 430 mm |
Passo | 6480 mm |
Carreggiata delle ruote | 2260 mm |
Distanza centro scatola di bilanciamento | 1538 mm |
Parametri generali | |
Peso operativo complessivo | 16500 kg |
Angolo di inclinazione massimo della ruota anteriore | 18° |
Angolo di rotazione massimo dell'assale anteriore | 16° |
Angolo di sterzata massimo della ruota anteriore | 50° |
Angolo di sterzata del telaio articolato | 23° |
Diametro taglierina | 1626 mm |
Dimensione taglierina | 4267*610*25mm |
Angolo di rotazione della lama | 360° |
Altezza di sollevamento della lama | 445 mm |
Profondità di taglio della lama | 787 mm |
Angolo di taglio della lama | Anteriore 47/posteriore 5° |
Distanza laterale della lama | 673/673 mm |
Forza di trazione max | 87kN |
Motore | |
Modello | BF6M1013ECP |
Tipo | Quattro tempi, in linea, raffreddati ad acqua, iniezione diretta |
Potenza nominale@velocità di rotazione | 2100 giri/min |
Spostamento | 7146 ml |
Alesaggio cilindro × corsa | 108*130 mm |
Standard sulle emissioni | Livello 2 |
Coppia max | 819 |
Sistema di trasmissione | |
Tipo di trasmissione | Powershift ad albero fisso |
Convertitore di coppia | Monostadio trifase a tre elementi, integrato con cambio |
Ingranaggi | Marcia avanti 6 retromarcia 3 |
Impianto idraulico | |
Tipo | Sistema di tipo aperto |
Pressione del sistema | 21 MPa |
Capacità di riempimento | |
Carburante | 270 LITRI |
Olio idraulico | 132 LITRI |
Immagini
La nostra fabbrica
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