Sinotuk Guida a sinistra/destra HOWO cassone ribaltabile per camion Dumper

Sinotuk Guida a sinistra/destra HOWO cassone ribaltabile per camion Dumper image

Get a Quote Email to us

Informazioni di Base.

Model No.

ZZ3317N3867W

Wheel Drive

6 × 4

Motore Portata

> 8L

Posti a sedere

≤ 5

Potenza

351-450hp

Certificazione Tire

ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Progettazione

radiale

Dumping Tipo

Sollevamento Stile anteriore

Stato

nuovo

Weight

25000kg

Engine

Sinotruk Wd615.47, Euro 2, 371HP

Cabin

Hw76, One Sleeper with A/C

Transmission

Hw19710, 10f & 2r

Front Axle

Hf9, 2X9000kg

Rear Axle

Hc16, 2X16000kg

Cargo Body

7800X2300X1800 mm

Pacchetto di Trasporto

by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot

Specifiche

11400*2550*3450mm

Marchio

HOWO

Origine

China

Codice SA

8704109000

Capacità di Produzione

50 Uint/ Month

Descrizione del prodotto

Sinotuk Guida a sinistra/destra HOWO cassone ribaltabile per camion Dumper

Contatto

Funzione

Adottando il percorso più avanzato di tecnica di assemblaggio di motore e trasmissione, attualmente internatinalmente avanzato, i&period; E&period; motore Common Trail ad alta coppia con cinghia ad alta velocità+cambio manuale e automatico (SMART SHIFT) + ponte di comando con rapporto di velocità ridotto&period; Ciò porta i carrelli cinesi nella fase di cambio automatico epocale e riduce il consumo di carburante del 3-5&percnt; rispetto al cambio manuale

1&period; Oil Saving—due tipi di percorso tecnologico (comando elettrico Common Rail ed EGR), curva caratteristica del motore
Miglioramento, complessivo di ottimizzazione dell'intera auto, scatola del cambio automatico AMT, interruttore di vuoto / pieno carico, la cabina di guida più recente snellisce riducendo efficacemente la resistenza al vento, trattore standard che riduce il peso di 200 – 500 kg, e così via
2&period; Freno a disco di sicurezza, pneumatico tubeless, applicazione tecnica di freno della valvola di scarico, allargamento del pattino del freno dell'assale posteriore, e così via
3&period; Comfort di guida—scatola del cambio automatico AMT, cabina di guida con sospensioni quatre, oscillazione del freno a disco in caso di sovraccarico, e così via
4&period; Affidabilità—tutto il gruppo ha superato esperimenti di condizioni estremamente difficili e la verifica di oltre 2 anni in condizioni di cattivo uso&period;
5&period; Basso costo di applicazione—grande quantità di utilizzo, servizio completo e reti di accessori e basso prezzo&period;

Parametri

Modello telaio	ZZ331N3867W
Tipo di guida	Guida a sinistra (la guida a destra è opzionale)
Cabina	HW76, con una cuccetta e due sedili, sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con sospensione flottante a quattro supporti di tipo "punt"+ammortizzatore&period;
Motore	Marca&colon; SinoTRUK Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta Modello motore&colon; WD615&period;47, Euro 2, 371 CV 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler Cilindrata&colon; 9&period;726 L
Trasmissione	HW19710, 10F E 2R, CON PRESA DI FORZA Rapporto&colon; 14&period;28, 10&period;62, 7&period;87, 5&period;88, 4&period;38, 3&period;27, 2&period;43, 1&period;80, 1&period;34, 1&period;00, 13&period;91(R1), 3&period;18(R2)
Sterzo	Servosterzo ZF, modol ZF8118, sterzo idraulico con assistenza
Assale anteriore	9,2×9000 KG Sterzo con traversa a doppia sezione
Assale posteriore	HC16, 2×16000 KG Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione mozzo,con bloccaggio differenziale tra ruote e assali&period; Rapporto&colon; 5&period;73
Albero di trasmissione	Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio
Telaio	Telaio&colon; Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo Sospensione anteriore&colon;10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore Sospensione posteriore&colon;12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore
Freno	Freno di servizio&colon; Freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza)&colon; Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario&colon; Freno motore allo scarico
Impianto elettrico	Tensione di esercizio&colon; 24 V, massa negativa Motorino di avviamento&colon; 24 V, 5&period;4 kW Alternatore&colon; Trifase, 28 V, 1500 W Batterie&colon; 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia
Pneumatici	12&period;00R20, pneumatici radiali con una ruota di scorta
Serbatoio carburante	300 L
Cassone di carico	7800&ast;2300&ast;1800 mm, 32 CBM, pavimento 8 mm lato 6mm
Dimensione complessiva	11400&ast;2550&ast;3450mm

Immagine

La nostra azienda
Newindu Construction Engineering (Shanghai) Co&period;, Ltd&period; È professionale in macchine da costruzione per quasi 10 anni, esportando con buona qualità e a basso prezzo, avendo escavatore, gru per camion, bulldozer, pala gommata, motorgrader, carro di perforazione, autocarro a scarico, rullo per strada, carrello elevatore a forche, raggiungere il raccoglitore, inclusi i ricambi, ecc&period;

Chi siamo Cina Sinotuk Guida a sinistra/destra HOWO cassone ribaltabile per camion Dumper produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.