Minipala Lonking da 3 tonnellate LG833n
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Lonking Construction Machinery pala Gommata CDM835ETG
POTENTE MOTORE WEICHAI DEUTZ
TRASMISSIONE LONKING
ASSALI CON LONKING
COMANDO JOYSTICK
ALTEZZA DI SCARICO 4, 5 M.
CABINA AC E ROPS E FOPS
VARIETÀ CON ATTACCO
MANUTENZIONE PRATICA
POTENZA NOMINALE: 105 kW/2200 giri/min
CAPACITÀ BENNA: 2.0m³
CARICO UTILE NOMINALE: 1800 kg
PESO OPERATIVO: 11800 kg
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Carattere principale Della pala gommata DM835ETG:
| NO | DESCRIZIONE | UNITÀ | DIMENSIONI |
|---|---|---|---|
| R | Altezza totale – Benna Sollevata | mm | 6282 |
| B | Altezza perno benna A Max. Sollevare | mm | 5255 |
| C | Gioco di scarico Al Massimo Sollevamento ( 45°) | mm | 4500 |
| D | Raggiungere Al Massimo. Sollevamento E Scarico a 45° | mm | 2122 |
| E | Angolo di richiamo Al Trasporto | ° | 45 |
| F | Angolo di richiamo A terra | ° | 43.4 |
| G | Profondità di scavo | mm | 30-40 |
| H | Angolo di richiamo Max. Sollevare | ° | 53 |
| IO | Angolo di scarico Al Massimo Sollevare | ° | 40 |
| J | Altezza di trasporto | mm | 400 |
| K | Distanza libera da terra | mm | 347 |
| L | Linea centrale Dell'assale anteriore Al Sollevatore | mm | 1425 |
| M | Passo | mm | 2850 |
| N | Lunghezza totale | mm | 9250 |
| O | Angolo di uscita | ° | 27 |
| P. | Altezza Alla Sommità Della cabina | mm | 3180 |
| D | Larghezza totale Sulla Benna | mm | 2500 |
| R | Min. Raggio di sterzata Sulla Benna | mm | 7202 |
| S | Min. Raggio di sterzata Sugli Pneumatici | mm | 5680 |
| T | Angolo di sterzata – Sinistra/destra | ° | 35 |
| U | Larghezza Al Centro del battistrada | mm | 1850 |
| V | Larghezza totale Sugli Pneumatici | mm | 2320 |
| DATI GENERALI | |
|---|---|
| Capacità benna | 2.0m³ |
| Carico utile nominale | 1800 kg |
| Peso operativo | 11800±300 kg |
| Forza di trazione | 106±3 kN |
| Forza di strappo | 90±3 kN |
| L×L×A | 9250×2500×380mm |
| MOTORE E IMPIANTO ELETTRICO | |
|---|---|
| Produttore/modello | WEICHAI/WP6G140E22 |
| Standard sulle emissioni | Nazionale |
| Tipo di motore | 4 Tempi, turbocompresso, raffreddato ad acqua, |
| Iniezione diretta, Motore diesel | |
| Potenza nominale | 105 kW (140 CV)/2200 giri/min |
| Coppia massima | 580 N·m/1500 giri/min |
| Alesaggio X Corsa (mm) | 105×130 |
| N. Di cilindri/cilindrata | 6/6, 75 L |
| Rapporto di compressione | 18 |
| Filtro aria | Filtro dell'aria a tre stadi |
| Alternatore | 55 Amp |
| Batteria | 2-24 V/105 Ah |
| Motorino di avviamento | 24 V/6 kW |
| Capacità di riscaldamento (W) | 5.000 W. |
| Capacità di raffreddamento (W) | 4700 W. |
| IMPIANTO FRENANTE | |
|---|---|
| Freno di servizio | Pinza a circuito singolo, freno a secco |
| Impostazione della pressione | 0.70-0, 78 MPa |
| Freno di stazionamento | Freno a pinza controllato da albero flessibile |
| Freno di emergenza | Freno a pinza controllato da albero flessibile |
| IMPIANTO STERZANTE | ||
|---|---|---|
| Tipo | Sistema di rilevamento del carico idraulico | |
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 246 l/min·2200 giri/min | |
| Pressione del sistema | 14 MPa | |
| Cilindro | Tipo | A doppio effetto |
| Alesaggio x corsa | 2-80×315 mm | |
| Angolo di sterzata | ±35° | |
| IMPIANTO IDRAULICO | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Comando a leva singola (joystick) | |||||
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 246 l/min·2200 giri/min | |||||
| Valvola di comando | 2 spola (benna e braccio) | |||||
| Pressione del sistema | 16 MPa | |||||
| Cilindro Alesaggio N. X corsa |
Cilindro di sollevamento | 2-125×700 mm | ||||
| Cilindro di brandeggio | 1-140×493 mm | |||||
| Pressione di comando joystick | 2, 5 MPa | |||||
| Tempo di ciclo (Sec) |
Sollevare |
Scarico |
Abbassare |
Totale |
||
|
5.5 |
1.3 |
3.7 |
10.5 |
|||
| CAPACITÀ DI RIFORNIMENTO DI SERVIZIO | |
|---|---|
| Serbatoio carburante (L) | 200 L |
| Serbatoio idraulico (L) | 173/178(3° Stelo per funzione ausiliaria)L |
| Albero motore (L) | 17 L |
| Trasmissione (L) | 37 LITRI |
| Assale anteriore/assale posteriore (L) | 18, 5 L/18, 5 L |
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