Gru a sollevamento pesante da 160 tonnellate di alta qualità Qy160K
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Model No.
QY160K
Digitare
Truck Crane
Engine Rated Torque
906/1400n.M/(R/Min)
Max. Travel Speed
80km/H
Min. Rated Working Radius
3 M
Min. Turning Diameter
26m
Engine Model
Om460la.E3a/1
Engine Rated Power
360/1800kw/(R/Min)
Max.Gradeability
40%
Base Boom
13.2m
Min. Ground Clearance
300mm
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
QY160K
Marchio
Cruking
Origine
China
Capacità di Produzione
100 Unit/Units Per Month
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Gru a sollevamento pesante QY160K da 160 tonnellate di alta qualità
Prestazioni più eccellenti
• la disposizione ottimale della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo telescopico, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• adottare la classica tecnica telescopica a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta un design a doppio circuito per la pressione dell'aria. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.
Più facile da mantenere
• l'ottimizzazione della progettazione delle tracce delle tubazioni rende il layout più scientifico e ragionevole, riducendo notevolmente i tempi di smontaggio e installazione delle tubazioni e le spese di manutenzione.
• aggiornare completamente l'impianto elettrico. Adottare fermi per connettori anti-scorrimento che prolungano notevolmente la durata dei componenti.
• adottare la tecnica anti-disordine della fune serie K, migliorando l'efficienza di sollevamento, riducendo l'intensità della manodopera e prolungando la durata della fune in acciaio.
• il cavo in acciaio telescopico orientato e il dispositivo di protezione evita che la fune in acciaio si allontana dal binario e si rompa.
Più efficienza energetica e rispetto dell'ambiente
• adotta un doppio motore di controllo per automazione industriale, caratterizzato da potenza ed efficienza energetica.
• in modalità economica, può soddisfare i requisiti di potenza del motore per il normale lavoro di sollevamento. In modalità ad alta potenza, può soddisfare i requisiti di un lavoro di sollevamento ad alta efficienza e di elevata sfida.
• adottare la tecnica di abbinamento avanzata, che rende il disegno più scientifico. Può ridurre il consumo del meccanismo, prolungare la durata della macchina e avere un elevato valore residuo.
• la disposizione ottimale della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo telescopico, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• adottare la classica tecnica telescopica a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta un design a doppio circuito per la pressione dell'aria. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.
Più facile da mantenere
• l'ottimizzazione della progettazione delle tracce delle tubazioni rende il layout più scientifico e ragionevole, riducendo notevolmente i tempi di smontaggio e installazione delle tubazioni e le spese di manutenzione.
• aggiornare completamente l'impianto elettrico. Adottare fermi per connettori anti-scorrimento che prolungano notevolmente la durata dei componenti.
• adottare la tecnica anti-disordine della fune serie K, migliorando l'efficienza di sollevamento, riducendo l'intensità della manodopera e prolungando la durata della fune in acciaio.
• il cavo in acciaio telescopico orientato e il dispositivo di protezione evita che la fune in acciaio si allontana dal binario e si rompa.
Più efficienza energetica e rispetto dell'ambiente
• adotta un doppio motore di controllo per automazione industriale, caratterizzato da potenza ed efficienza energetica.
• in modalità economica, può soddisfare i requisiti di potenza del motore per il normale lavoro di sollevamento. In modalità ad alta potenza, può soddisfare i requisiti di un lavoro di sollevamento ad alta efficienza e di elevata sfida.
• adottare la tecnica di abbinamento avanzata, che rende il disegno più scientifico. Può ridurre il consumo del meccanismo, prolungare la durata della macchina e avere un elevato valore residuo.
|
Specifiche
|
Unità
|
QY160K
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|
Peso totale durante la marcia
|
kg
|
54900
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|
Potenza
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|
|
|
Modello motore
|
|
OM460LA.E3A/1
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|
Potenza nominale del motore
|
KW/(giri/min)
|
360/1800
|
|
Coppia nominale del motore
|
N.m/(giri/min)
|
906/1400
|
|
Viaggi
|
|
|
|
Velocità di marcia max
|
km/h.
|
80
|
|
Diametro di sterzata min
|
m
|
26
|
|
Distanza minima da terra
|
mm
|
300
|
|
Angolo di avvicinamento
|
°
|
20
|
|
Angolo di uscita
|
°
|
14
|
|
Capacità di livellamento massima
|
%
|
40
|
|
Consumo di carburante per 100 km
|
L
|
75
|
|
Prestazioni principali
|
|
|
|
Capacità di sollevamento totale nominale max
|
t
|
160
|
|
Raggio di lavoro nominale min
|
m
|
3
|
|
Raggio di sterzata sulla coda della piattaforma girevole
|
mm
|
4890
|
|
Coppia di sollevamento max
|
KN.m
|
5253
|
|
Braccio base
|
m
|
13.2
|
|
Braccio completamente esteso
|
m
|
61.4
|
|
Braccio completamente esteso+ braccio
|
m
|
88.6
|
|
Apertura di uscita longitudinale
|
m
|
7.8
|
|
Apertura di uscita laterale
|
m
|
8
|
|
Velocità di lavoro
|
|
|
|
Tempo di sollevamento braccio
|
s
|
80
|
|
Tempo di estensione completa del braccio
|
s
|
500
|
|
Velocità di rotazione max
|
r/min
|
1.8
|
|
Velocità max. Verricello principale (fune singola) (senza carico)
|
m/min
|
110
|
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