Gru a ponte di disegno trave Underslung europea di Lx della singola

Descrizioni della parte 1

il LX-tipo gru Underslung della Singolo-Trave elettrica (sospensione) è un genere di gru chiara & piccola con la pista ed utilizzata solitamente insieme al tipo gru elettrica di CD1, di MD1 o di HC. Generalmente, la capienza di sollevamento è 0.5~20t, la portata è 3~16m, la velocità di viaggio è 20m/min o 30m/min. Anche può essere su misura come vostri requisiti speciali
Con i sui vantaggi, quale la struttura stretta, la rigidità, funzionamento, a basso rumore flessibili, la sicurezza e l'affidabilità, gru Underslung di LX (sospensione) è ampiamente usata ai luoghi come industriale ed azienda di estrazione mineraria, deposito ed iarda ecc. del materiale

Configurazione dettagliata della parte 2

Caratteristiche meccaniche
– il LX-tipo gru pricipalmente è composto di principale-trave, di trave incrociata, di baracca, di componenti elettriche & di meccanismo di sollevamento (gru elettrica, gru chain o blocco manuale)
– La trave principale può essere nel modulo della struttura a forma di scatola o di combinazione di Io-figura, secondo capienza di sollevamento differente e la portata
– Shot-blasting Sa2.5 per la trave completa dopo la saldatura, versione di sforzo
– Pittura ricca di alta qualità dello zinco a resina epossidica, 2×2 con 140μ m.
– un alto tensionamento dei 10.9 codici categoria serra il montaggio fra la trave ed i piedini
– Sistema innestato del driver del motore o sistema tradizionale del driver di LD
– Uniformemente muovendosi, efficace frenando, tempo di impiego lungo
Caratteristiche elettriche

– Alimentazione elettrica del conduttore
– Tutti i movimenti della gru e della gru sono indipendenti e possono essere funzionati simultaneamente
– I pannelli di controllo sono IP54
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato
Caratteristiche protettive

– Il limitatore di sovraccarico, l'interruttore di limite (che di sollevamento e che viaggia), l'unità di protezione dell'interruttore di sicurezza, buffer, recinta il piatto libero, la calotta di protezione, il piatto del preventer della sbarra collettrice, l'unità anticollisione, l'interruttore d'isolazione principale, il sistema di arresto Emergency, la protezione di sovraccarico del motore

Parte 3: Abbozzo & dati tecnici (gru progettata standard)

Possiamo progettare la gru secondo la vostra applicazione reale

Parte 4: Trasporto

Parte 5: Certificazione: