Nuovo compattatore vibrante meccanico a tamburo singolo da 20 tonnellate per la Cina Rullo per strada Xs163j
Nuovo compattatore vibrante meccanico a tamburo singolo da 20 tonnellate per la Cina Rullo per strada Xs163j image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
XS202J/XS222J/XS222JE è un rullo vibrante per impieghi super gravosi con azionamento meccanico progettato e costruito per offrire prestazioni senza pari. Rappresentando la nuova generazione di rulli vibranti a trasmissione meccanica XCMC, la macchina stabilisce nuovi standard per il funzionamento, la propulsione, la compattazione, l'affidabilità e la facilità di manutenzione nel settore.
Progettazione semplificata
La struttura ad arco e il design del cofano motore rendono la macchina nuova e visivamente attraente. Basta un'occhiata, si può essere sicuri che la macchina è da XCMC.
Eccellente catena cinematica
Il motore Shanchai D6114ZG, raffreddato ad acqua e turbocompresso, a iniezione diretta, a sei cilindri, offre un'elevata riserva di potenza, insieme alla scatola di potenza controllata elettricamente e all'assale motore opzionale con funzione DI ROTAZIONE AUTOMATICA, fornisce una trasmissione di potenza stabile. Il sistema di potenza della XS202J può offrire prestazioni di trazione ottimali in qualsiasi caso.
Compattazione eccezionale
Le frequenze di vibrazione doppie e le ampiezze doppie soddisfano i diversi requisiti in cantiere. Le pompe a pistoni e i motori importati per impieghi gravosi formano un circuito chiuso per garantire maggiore durata e affidabilità, garantendo una compattazione uniforme. Il tamburo con diametro più grande e il carico lineare statico più elevato del suo genere in cina, insieme a una struttura del tamburo ottimizzata e a parametri di vibrazione, garantiscono risultati di compattazione eccezionali e una produttività elevata.
Sistema elettrico affidabile
L'impianto elettrico adotta connettori elettrici a prova di acqua, polvere e vibrazioni di provenienza internazionale per una maggiore affidabilità.
La batteria importata esente da manutenzione ha un'elevata corrente di avviamento e una buona adattabilità.
Considerazioni sulla sicurezza
I freni di servizio a disco con pinza ad azionamento indipendente e i freni di stazionamento a nastro garantiscono una frenata sicura e affidabile.
Il corrimano antislittamento e le scale consentono all'operatore di salire e scendere liberamente dalla macchina.
Durante il trasporto della macchina, è possibile utilizzare un dispositivo di bloccaggio articolato per bloccare il telaio anteriore e posteriore per un trasporto sicuro.
Elevata affidabilità
Il sistema avanzato di protezione della frizione e dei freni protegge la frizione e la trasmissione da danni causati da errori di funzionamento.
Grazie all'esperienza di oltre quarant'anni nella produzione, produzione e progettazione, i rulli XCMC sono sempre stati all'avanguardia nell'affidabilità dell'industria dei rulli in cina.
Funzionamento confortevole
La trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico e il cofano motore a comando elettrico semplificano il funzionamento. La frizione principale e l'impianto frenante sono azionati ad aria, offrendo la facilità di funzionamento.
Il quadro strumenti dal design ergonomico e la semplice disposizione ergonomica dei comandi riducono al minimo l'affaticamento, rendendo l'operatore estremamente efficiente e produttivo.
Facilità di manutenzione
Il cofano motore ad apertura ampia inclinabile in avanti può essere arrestato in sicurezza a qualsiasi altezza utilizzando un dispositivo di sollevamento elettrico, consentendo un facile accesso al motore per la manutenzione e la manutenzione.
Le porte di riempimento e scarico del grasso sono facilmente accessibili per facilitare la manutenzione quotidiana.
Specifiche del prodotto
Modello | Unità | XS163J |
---|---|---|
Peso operativo | kg | 16000 |
Peso sul tamburo anteriore | kg | 7700 |
Pressione lineare statica | N/cm | 362 |
Gamma di velocità | km/h. | |
Velocità i | 2.54 | |
Velocità II | 4.97 | |
Velocità III | 10.51 | |
Pendenza teorica | % | 30 |
Raggio di sterzata esterno min | mm | 6500 |
Angolo di sterzata | ° | ±33 |
Angolo oscillante | ° | ±11 |
Frequenza delle vibrazioni | Hz | 28 |
Ampiezza nominale (alta/bassa) | mm | 1.9/0.95 |
Forza di eccitazione (ampiezza alta/bassa) | Kn | 290/145 |
Modello motore | SC8D156.2G2B1 | |
Tipo | Raffreddato ad acqua, pressurizzato | Raffreddato ad acqua, pressurizzato |
Potenza max | KW | 115@1800 giri/min |
Consumo di olio motore | G/kW.h | 223 |
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 170 |
Capacità del serbatoio del carburante | L | 240 |
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Informazioni sulla società
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