Tipo basso gru a ponte di Cxt della gru a ponte dell′altezza libera della trave del doppio
Tipo basso gru a ponte di Cxt della gru a ponte dell′altezza libera della trave del doppio image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Parte 1: Descrizione & applicazione
La gru a ponte della doppia trave è un genere di gru standard, che sono progettate per scopo generale di maneggio del materiale in workshop, linea di produzione. Spettano la soluzione ideale per la manipolazione di riempimento di zona degli oneri gravosi da 5t a 32t.
Come l'altro genere di gru della fabbrica, queste gru sono disponibili con installazione sulle nuove o costruzioni attuali ed il meglio nella funzionalità, nella versatilità e nella convenienza
Con i vantaggi della struttura compatta, il peso guasto dell'indicatore luminoso, altezza di sollevamento di massimo, queste gru è ampiamente usato in workshop, in laminatoi metallurgici, in magazzino, nel negozio di assemblea ecc.
Parte 2: Configurazione dettagliata
1 – Meccanismo di sollevamento
– Gru elettrica della fune metallica come suo meccanismo di sollevamento
– Blocco per grafici a forma di scatola rigido del carrello
– Guidato dai motori innestati superiori
carrelli 2-End
– Carrello a forma di scatola saldato rigido dell'estremità
– Disegno di Modula
– Motore innestato di qualità superiore
– Velocità di viaggio: Singolo o doppio o punto più di meno secondo required
trave 3-Main
– Sezione d'acciaio vuota robusta
– Disegno di Modula
– Fatto di acciaio Q235 o Q345
– Deflection≤1/800 progettato della portata
4-Control
– Controllo Pendent
– O controllo senza fili come opzione
Controllo della baracca o – come opzione
parte 5-Electric
– Alimentazione elettrica del conduttore (come opzione)
– I pannelli di controllo sono IP54 o IP44 dipende dal funzionamento ambientale
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato
– Parte elettrica principale nella marca Schneider o Siemens
6-Painting
– Protezione contro la corrosione con rimozione della ruggine dal SA meccanico 2.5 di granigliatura
– Primo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Secondo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Terzo strato del rivestimento del poliuretano 40 micron
– Spessore medio: circa 100 micron
– Colore: giallo o arancio secondo i requisiti
protezione 7-Safe
– Interruttore di Emergenza-fuori
– Il sovraccarico protegge
– Protezione della terra
– Corsa trasversale e protezione lunga di corsa
– Protezione di sollevamento di corsa
– Protezione di surriscaldamento del motore
– Protezione contro il fulmine come opzione
Parte 3: Vantaggi delle caratteristiche
– Peso guasto chiaro
– Componenti di rendimento elevato con il prezzo economico
– Mantenimento facile e rimontaggio facile delle componenti
– Basso costo di costo del trasporto e di installazione veloce
– Qualità superiore
– Prestazione eccellente con affidabilità
– Alta efficienza
– Migliore profitto dell'investimento
Parte 4: Su misura per il cliente
– La trave può essere divisa nelle parti ed essere connessa con i bulloni al luogo per ridurre il costo del trasporto
– I sistemi del convertitore di frequenza che realizzano il controllo di velocità infinitamente variabile ed il caricamento minimo oscillano per il vostro caricamento preciso e requisiti di scarico
– Disegno capo basso della stanza per il vostro spazio di lavoro limitato
– Grande portata più di 35M
– Alta velocità di viaggio per alta produttività lavorativa
Parte 5: Dati tecnici:
capienza | t | 5 | ||||||||
metodo di funzionamento | m/min | pendent/baracca | ||||||||
Velocità | main, amo | 8 (8/0.8) | ||||||||
Amo aus. | ||||||||||
carrello | 20 | |||||||||
ponticello | pendent | 20 | ||||||||
baracca | 45 | |||||||||
Motore | main, amo | type/kw | ZD41-4/7.5 (ZDS0.8/7.5) | |||||||
Amo aus. | ||||||||||
carrello | YDE80-4/0.8×2 | |||||||||
ponticello | pendent | YDE80-4 (0) /0.8×2 | YDE90L-4 (D)/1.5×2 | |||||||
baracca | ZDR100-4/1.5X2 | ZDR112L. – 4/2.1X2 | ||||||||
Gru elettrica della fune metallica | CDl (MDL) | |||||||||
altezza di sollevamento | m. | 6; 9, 12; 18:24, 30 | ||||||||
dovere di funzionamento | A3-A5 | |||||||||
Alimentazione elettrica | trifase, 50Hz, 380V | |||||||||
la pista ha suggerito | 38KG/M | |||||||||
Portata | m. | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | ||
Caricamento massimo della rotella | KN | 39 | 43 | 48 | 53 | 59 | 62 | 71 | ||
peso guasto | Pendent | chilogrammo | 5230 | 6400 | 7450 | 8600 | 10560 | 12350 | 14850 | |
Baracca | chilogrammo | 5730 | 7100 | 8150 | 9300 | 11260 | 13050 | 15550 | ||
Dimensioni di base | B | millimetro | 3200-3900 | 3700-4200 | 5300 | |||||
W | millimetro | 2700-3100 | 3200-3600 | 3800 | ||||||
Wc | millimetro | 1200-1500 | ||||||||
K | millimetro | 1400-1800 | ||||||||
H | millimetro | 1350 | 1550 | |||||||
CIAO | millimetro | 75 | 765 | |||||||
H2 | millimetro | 165 | 265 | 365 | 465 | 370 | ||||
H3 | millimetro | 2390 | 2490 | 2590 | 2690 | 2595 | ||||
H4 | millimetro | 385 | 540 | |||||||
b | millimetro | 120 | 230 | |||||||
SI | millimetro | 1200 | 1200 | |||||||
S2 | millimetro | 1200 | 1200 |
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