Nuova pala da 5 tonnellate per la Cina Lw500fn 5t Zl50gn, ruota idraulica Caricatore
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
La pala gommata LW500FN è l'ultima generazione di prodotti sviluppati da XCMC sulla base delle risorse tecnologiche globalizzate.
Concentrandosi sul valore del cliente e sottolineando le esperienze del cliente, la nuova generazione di pale caricatrici XCMC vanta vantaggi eccezionali (come l'efficienza) nei settori delle costruzioni ingegneristiche, dei cantieri di inerti e della logistica del carbone.
Caratteristiche del modello
L'esclusiva catena di trasmissione XCMC ad alta coppia e alta efficienza è caratterizzata da un abbinamento ragionevole.
Il telaio anteriore adotta la struttura scatolare con alette in fusione integrale e il telaio posteriore adotta le travi scatolate di forma speciale saldate da piastre piegate a rigidità variabile, caratterizzate da un'elevata capacità di trasporto.
I giunti incernierati tra i telai anteriore e posteriore adottano la struttura dei cuscinetti volventi + dei cuscinetti a snodo, con elevata capacità di carico e stabilità di lavoro.
Con passo corto e raggio di sterzata ridotto, questo prodotto offre elevata mobilità e flessibilità e un'eccellente adattabilità sul campo.
La cabina dal design ergonomico adotta una struttura integrata a scheletro, delicati rivestimenti interni e misure di isolamento acustico e riduzione del rumore, con ampio campo visivo,
spazio estremamente ampio e comfort di funzionamento elevato.
Le configurazioni diversificate e gli accessori completi si adattano in modo completo alle esigenze costruttive in diverse regioni e in diverse condizioni di lavoro.
Caratteristiche principali delle prestazioni
La forza di trazione di 160 kN e l'elevata capacità di scarico di ≥3,5 m gestiscono con facilità le condizioni più difficili.
≥7,500 kg di capacità di sollevamento e forza di strappo 170 kN per maneggiare con facilità tutti i tipi di materiali.
Potenza elevata
Grazie alla potenza elevata e all'elevato fattore di riserva di coppia, questo motore soddisfa la richiesta di sovraccarico istantaneo durante le operazioni e fornisce la potenza necessaria per le operazioni con carichi pesanti.
L'elemento filtrante a tre stadi per il deserto è caratterizzato da semplici manutenzioni e costi contenuti.
Tecnologia brevettata XCMC trasmissione a risparmio energetico per impieghi gravosi e gruppo convertitore di coppia
Lo speciale convertitore di coppia ad alta capacità garantisce il massimo utilizzo della potenza del motore.
Il design migliorato e l'applicazione di prodotti importati per parti di trasporto critiche migliorano efficacemente la capacità di sovraccarico della trasmissione.
Le flange dell'albero di trasmissione sono conformi alle specifiche DIN e SAE e il diametro di distribuzione dei bulloni di fissaggio è allargato per realizzare una torsione super-forte
resistenza e adattamento alle operazioni continue ad alta resistenza e carico pesante.
Specifiche del prodotto
| Articolo | Specifiche | Unità | |
|---|---|---|---|
| Carico operativo nominale | 5000 | kg | |
| Capacità benna | 2.5~4.5 | m³ | |
| Peso della macchina | 16900 | kg | |
| Gioco di scarico al sollevamento massimo | 3150~3560 | mm | |
| Sbraccio alla massima altezza di sollevamento | 1100~1190 | mm | |
| Passo | 2960 | mm | |
| Battistrada | 2250 | mm | |
| Altezza della cerniera alla massima altezza di sollevamento | 4112 | mm | |
| Altezza di lavoro(completamente sollevata) | 5510 | mm | |
| Max.breakout forza | 170 | Kn | |
| Tempo di sollevamento del ciclo idraulico | 6 | s | |
| Tempo totale del ciclo idraulico | 10.5 | s | |
| Raggio di sterzata minimo sugli pneumatici | 5950 | mm | |
| Angolo di articolazione | 35 | ° | |
| Pendenza | 28 | ° | |
| Dimensioni pneumatici | 23.5-25-16PR | ||
| Dimensioni complessive macchina L×L×a | 7910×3016×3515 | ||
| Modello | WP10G220E21 | ||
| Potenza nominale | 162 | KW | |
| Serbatoio carburante | 250 | L | |
| Serbatoio idraulico | 210 | L | |
| Velocità di marcia | -ingranaggio(F/R) | 13/18 | km/h. |
| -ingranaggio(F/R) | 40 | km/h. | |
| Non sono disponibili ulteriori informazioni sui contenuti dei campioni, sulla struttura dei prodotti e sugli aggiornamenti dei parametri di configurazione. Potrebbero esserci differenze tra i libri di esempio e gli oggetti del materiale.per favore, prevale. | |||
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