Escavatore idraulico cingolato Lonking 21 tonnellate LG6225e

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Informazioni di Base.

Model No.

LG6225E

Taglia

Medie imprese

Certificazione

CE, ISO9001: 2000

Stato

Nuovo

Operating Weight

21800kg

Engine Power

133kw

Max.Digging Depth

6570mm

Max.Digging Height

9292mm

Pacchetto di Trasporto

Nude Package

Specifiche

21ton

Marchio

LONKING

Origine

China

Capacità di Produzione

300units/ Month

Descrizione del prodotto

Escavatore idraulico cingolato LONKING 21 tonnellate LG6225E

Specifiche		CDM6225E
Motore	Modello	6BTAA5&period;9-C&period;
	Potenza nominale	133 kW (178 CV) /2, 000 Giri/min
	Coppia max	708N&period; M/1, 500 Giri/min
	Alesaggio×corsa	102 mm×120 mm
	Spostamento	5&period;9 L
	Commento	Potenza nominale Mantenuta A 2&period;300 m&period; Di altitudine&period;
Peso operativo	Riepilogo	Peso operativo&colon; 22, 100 kg&period; Il Peso operativo Include Il Peso Del Braccio standard da 5, 700 mm, Del braccio standard da 2, 900 mm,
	Riepilogo	Benna standard da 1, 1 m3, Pattino del cingolo da 600 mm, Olio lubrificante, Liquido di raffreddamento, Serbatoio del combustibile pieno E Le restanti configurazioni standard&period;
	Pressione a terra	45 KPa
Capacità del fluido	Serbatoio carburante	350 L
	Impianto di raffreddamento	23 L
	Olio motore	18 L
	Ingranaggio girevole	3&period;8 L
	Marcia	2×3&period;3 L
	Serbatoio idraulico	220 L
Meccanismo di rotazione	Riepilogo	Motore a stantuffo a coppia elevata E Trasmissione con riduttore epicicloidale doppio&period; Il Freno All'interno Del Motore di carico Viene Azionato Mediante Una molla E Rilasciato Da
	Riepilogo	Gruppo idraulico&period; La frenatura automatica È disponibile Quando La leva di comando di rotazione È In Posizione di folle &period;
	Velocità di rotazione	12&period;1 Giri/min
Guida di traslazione	Riepilogo	Il Motore idraulico a stantuffo a 2 velocità integrato E La trasmissione del riduttore, Il motore E La tubazione idraulica Sono Disposti All'interno Del telaio dei cingoli
		Per evitare Danni Causati Da Superfici stradali robuste&period; Il Motore Interno È Dotato Di freno di servizio E Di ammortizzatore
		valvola Per Garantire Un funzionamento e Un arresto regolari , Nonché Una frenata affidabile&period;
	Velocità di marcia	3&period;0 – 5&period;1 Km/h&period;
	Pendenza	35° (70&percnt;)
	Trazione max	222 KN
Meccanismo di spostamento	Larghezza dei pattini standard	600 Mm
	N&period; Di pattini dei cingoli	49 (per Lato)
	N&period; Di rulli superiori	2 (per Lato)
	N&period; Di rulli inferiori	9 (per Lato)
Impianto idraulico	Pompa principale	Pompa a stantuffo a portata variabile assiale a due stadi
	Pompa pilota	Pompa a ingranaggi (integrata Nella Pompa principale)
	Portata max	2×217 L/min
	Pressione max	34&period;3 MPa
	Pressione pilota max	4&period;9 MPa
Attrezzatura di funzionamento		Ogni Azione della macchina È Sotto il controllo del conducente&period; La Leva destra Controlla Il movimento Del Braccio E&period; benna Mentre La Leva sinistra Controlla Il Braccio
		movimento E Rotazione della struttura superiore&period; La Valvola pilota a pedale È dotata Di Joystick a leva Per Il controllo La macchina in marcia E In curva
		piede O Leva&period; Il Cambio marcia Utilizza Il comando dell'interruttore magnetico&period;
Impianto elettrico		Tensione di sistema&colon; 24 V Batteria&colon; 12 V, 120 A×2

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