Ruota gommata da 26 tonnellate con rullo XP263
Ruota gommata da 26 tonnellate con rullo XP263 image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Caratteristica principale:
Comfort di guida
Cabina spaziosa e luminosa con ampia visuale e comfort. Il funzionamento su entrambi i lati può evitare assolutamente di rotolare il marciapiede e gli angoli ciechi di compattazione.
Funzionamento semplice
Sono presenti due ruote sterzanti, due sedili e due sistemi di controllo indipendenti per il funzionamento. Il cambio di velocità adotta una leva di comando elettrica e un design del cambio a due velocità, che possono soddisfare rispettivamente i requisiti di compattazione e trasferimento del sito, insieme al funzionamento flessibile del controllo elettronico e alla comoda maneggosità, riduce notevolmente l'intensità di manodopera dei conducenti.
Prestazioni eccellenti
L'adozione del pneumatico per compattare lo strato non danneggerà i materiali compattati. Le prestazioni compatte possono essere migliorate aggiungendo o riducendo il contrappeso e modificando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. A causa dell'effetto impastante prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento del materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formando una superficie anche densa senza crepe, che può prolungare la vita utile della strada.
Adottare il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori. Quando la macchina lavora su strada dissestata, il meccanismo garantisce una pressione uniforme sul terreno, che può rendere i materiali compatti in modo uniforme.
Il sistema di riscaldamento a infrarossi leader a livello internazionale, disponibile su richiesta, consente di evitare sprint d'acqua del compattatore e di migliorare la densità e la durata della strada.
Struttura unica
Il sistema di trasmissione adotta la trasmissione idraulica a velocità infinitamente variabili. L'avvio del convertitore di coppia e il cambio di velocità sono stabili e senza impatto, riducendo la sollecitazione di taglio sulla strada e migliorando la qualità della compattazione. Il convertitore di coppia adotta la trasmissione idrodinamica, che rende il compattatore adattivo, garantisce il funzionamento del motore diesel e del sistema di trasmissione nelle condizioni di lavoro nominali e prolunga la durata del compattatore.
Sicurezza e affidabilità
L'impianto frenante comprende il freno di emergenza e il freno a mano. Il freno di emergenza adotta un sistema di frenatura pneumatico su supporto olio, che garantisce la sicurezza, la durata e l'affidabilità della macchina. Il freno a mano adotta un freno a molla a diaframma, integra il freno a pedale ed è limitato dal freno a pedale, garantendo sicurezza e affidabilità.
Funzione principale
Il sistema di irrorazione dell'acqua ha una serie di funzioni perfette come l'irrorazione elettrica dell'acqua, l'irrorazione elettrica dell'acqua, il pompaggio esterno e l'integrazione interna dell'acqua. Quando non vi è alcuna fonte d'acqua esterna, la funzione di supplemento automatico dell'acqua può alimentare l'acqua del contrappeso al serbatoio dell'acqua, trasformando la controacqua in acqua corrente, evitando che la controacqua corroda la macchina e soddisfi i requisiti di diversi lavori.
Il sistema di irrorazione dell'acqua intermittente regolabile soddisfa i requisiti delle diverse condizioni di lavoro, prolunga la durata della pompa dell'acqua ed evita l'interruzione del lavoro a causa di guasti del circuito dell'acqua.
Conservazione dell'energia e tutela dell'ambiente
Il motore diesel sovralimentato a bassa rumorosità offre prestazioni elevate, qualità affidabile e buone prestazioni economiche.
Manutenzione pratica
Il coperchio del motore è facile da aprire. Adottare la struttura della piastra di copertura che può essere sollevata, facilitando l'ispezione, la regolazione e la manutenzione della batteria, del sistema della pompa dell'acqua e delle catene.
Specifiche:
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Specifiche tecniche principali |
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1 |
Forza di linea statica |
300 N/cm |
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2 |
Forza di linea dinamica |
1174 N/cm |
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3 |
Peso operativo |
12000 kg |
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4 |
Ampiezza nominale -alta -bassa |
1,75 mm 0,85 mm |
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5 |
Forza centrifuga -alta -bassa |
250 kN 125 kN |
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6 |
Forza di sollecitazione totale |
31500 (kg) |
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7 |
Peso statico sul tamburo |
6500kg |
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8 |
Peso statico agli pneumatici |
5500 kg |
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9 |
Frequenza |
32 Hz |
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10 |
Raggio di sterzata min(esterno ruota posteriore) |
5880 mm |
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11 |
Diametro tamburo |
1530 mm |
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12 |
Larghezza tamburo |
2130 mm |
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13 |
Spessore tamburo |
25 mm |
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14 |
Velocità di marcia (km/h) |
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Trasmissione continua |
0~12.1 |
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15 |
Capacità gradiente |
20% |
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Motore diesel |
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1 |
Modello |
Motore Dongfeng 6BT5.9-C150 |
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2 |
Tipo |
Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua |
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3 |
Potenza nominale |
110 kW |
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4 |
Alesaggio e corsa |
102X120 mm |
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5 |
Scarico totale del cilindro |
5.9 (L) |
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6 |
Velocità nominale |
2200(giri/min) |
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7 |
Max. Coppia |
580(N.M) |
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8 |
Tipo di avviamento |
Elettrico |
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9 |
Consumo specifico di carburante min |
229(g/kW.h) |
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10 |
Peso netto |
430 (kg) |
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Sistema di guida |
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1 |
Modello |
Guida statica idraulica senza movimento |
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2 |
Tipo |
Pompa di trasmissione + motore di azionamento + riduttore |
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3 |
Modello di pompa di trasmissione |
A4VG90HWDL1/32R |
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4 |
Modello di motore di azionamento |
AA2FM80/61 W. |
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5 |
Pressione del sistema |
40 MPa |
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6 |
Tipo di riduttore |
Ingranaggio cilindrico albero parallelo a presa costante |
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7 |
Rapporto di trasmissione del riduttore |
2.94 |
Foto macchina:
Informazioni sull'azienda:
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