Lonking pala gommata 5 tonnellata in vendita su Dubai Cdm858
Lonking pala gommata 5 tonnellata in vendita su Dubai Cdm858 image
Informazioni di Base.
Model No.
CDM858
Digitare
Caricatore di medie dimensioni
Bucket Capacity
3 Cbm
Operating Weight
17500 Kg
Engine
Qsb6.7
Rated Power
164kw(220HP)/2200rpm
Rated Torque
949n·m/1500rpm
Wheel Base
3230 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Pacchetto di Trasporto
40 Hq
Specifiche
ISO, CE
Marchio
Lonking
Origine
Shanghai, China
Codice SA
84295100
Capacità di Produzione
1000sets/Month
Descrizione del prodotto
Lonking pala gommata da 5 TONNELLATE in vendita su Dubai CDM858
Macchine da costruzione CDM858 caratteristiche:
ASSALI
Macchine da costruzione CDM858 caratteristiche:
POTENTE MOTORE ORIGINALE
TRASMISSIONE
ASSALI
COMANDO JOYSTICK
CABINA AC+ROPS E FOPS
VARIETÀ CON ATTACCO
MANUTENZIONE PRATICA
POTENZA NOMINALE: 164 kW/2200 giri/min
CAPACITÀ BENNA: 3.0m³
CARICO UTILE NOMINALE: 5.000 kg
PESO OPERATIVO: 17500 kg
Specifiche per il riferimento
| NO | DESCRIZIONE | UNITÀ | STANDARD | Cambio rapido |
| R | Altezza totale – benna sollevata | mm | 5335 | 5484 |
| B | Altezza perno benna al massimo Sollevare | mm | 4161 | 4161 |
| C | Gioco di scarico al massimo Sollevamento ( 45°) | mm | 3080 | 2885 |
| D | Raggiungere al massimo. Sollevamento e scarico a 45° | mm | 1210 | 1448 |
| E | Angolo di richiamo al trasporto | ° | 49.3 | 44 |
| F | Angolo di richiamo a terra | ° | 46 | 40 |
| G | Profondità di scavo | mm | 50 | 50-55 |
| H | Angolo di richiamo al massimo Sollevare | ° | 58.3 | 45 |
| IO | Angolo di scarico al massimo Sollevare | ° | 45 | 45 |
| J | Altezza di trasporto | mm | 400 | 400 |
| K | Distanza libera da terra | mm | 400 | 400 |
| L | Linea centrale assale anteriore – sollevatore | mm | 1615 | 1615 |
| M | Passo | mm | 3230 | 3230 |
| N | Lunghezza totale | mm | 8150 | 8470 |
| O | Angolo di uscita | ° | 27.5 | 27.5 |
| P | Altezza alla sommità della cabina | mm | 3380 | 3380 |
| D | Larghezza totale sulla benna | mm | 3010 | 3010 |
| R | Min. Raggio di sterzata sulla benna | mm | 7200 | 7310 |
| S | Min. Raggio di sterzata sugli pneumatici | mm | 6537.5 | 6537.5 |
| T | Angolo di sterzata – sinistra/destra | ° | 35 | 35 |
| U | Larghezza al centro del battistrada | mm | 2240 | 2240 |
| V | Larghezza totale sugli pneumatici | mm | 2835 | 2835 |
| DATI GENERALI | |
| Queste specifiche come segue sono utilizzate solo per le macchine standard. | |
| Capacità benna | 3.0m³ |
| Carico utile nominale | 5.000 kg |
| Peso operativo | 17500±300 kg |
| Forza di trazione | 155±3 kN |
| Forza di strappo | 170±3 kN |
| L×L×A | 8150×3010×3380 mm |
| MOTORE E IMPIANTO ELETTRICO | |
| Produttore/modello | DSB6.7 |
| Standard sulle emissioni | EPA (Tier III )/EU Stage III |
| Tipo di motore | Motore diesel, elettronico Bosch, con turbocompressore e intercooler |
| Potenza nominale | 164 kW (220 HP)/2200 giri/min |
| Coppia massima | 949 N·m/1500 giri/min |
| Alesaggio x corsa (mm) | 107×124 |
| N. Di cilindri/cilindrata | 6/6, 7 L |
| Rapporto di compressione | 17.2 |
| Filtro aria | Filtro dell'aria a tre stadi con prefiltro ciclone |
| Alternatore | 70 Amp |
| Batteria | 2-24 V/120 Ah |
| Motorino di avviamento | 24 V/7, 5 kW |
| Capacità di riscaldamento (W) | 5.000 W. |
| Capacità di raffreddamento (W) | 4700 W. |
| TRASMISSIONE | |||||
| Tipo di trasmissione | Trasmissione Powershift con contralbero | ||||
| Tipo di cambio | Controllo Powershift elettronico | ||||
| Pressione della trasmissione | 1.6 MPa | ||||
| Tipo convertitore di coppia | Monostadio, turbina singola, 3 elementi | ||||
| Rapporto di coppia | 2.5 | ||||
| Assali | Assale anteriore rigido e assale posteriore oscillante | ||||
| Oscillazione assale posteriore (°) | ±8° | ||||
| Differenziale e slittamento limitato | Convenzionale | ||||
| Riduttore principale | Smusso a spirale, riduzione a 1 fase | ||||
| Riduttore finale | Riduzione epicicloidale | ||||
| Pneumatico | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocità di marcia | km/h. | 1° | 2 | 3 | 4 |
| Avanti | 6.8 | 13 | 23 | 36 | |
| Retromarcia | 6.8 | 13 | 23 | ||
| IMPIANTO FRENANTE | |
| Freno di servizio | Freno a dischi in bagno d'olio completamente idraulico |
| Impostazione della pressione | 5±0, 3 MPa |
| Freno di stazionamento | Freno a tamburo ad azionamento idraulico |
| Freno di emergenza | Freno a tamburo ad azionamento idraulico |
| IMPIANTO STERZANTE | ||
| Tipo | Sistema di rilevamento del carico idraulico | |
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 176 l/min·2200 giri/min | |
| Pressione del sistema | 15 MPa | |
| Cilindro | Tipo | A doppio effetto |
| Alesaggio x corsa | 2-100×324 mm | |
| Angolo di sterzata | ±35° | |
| IMPIANTO IDRAULICO | ||||||
| Tipo | Comando a leva singola (joystick) | |||||
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 220 l/min·, 2200 giri/min | |||||
| Distributore idraulico | 2 spola (benna e braccio) | |||||
| Pressione del sistema | 16 MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro di sollevamento | 2-180×721 mm | ||||
| Alesaggio N. X corsa | Cilindro di brandeggio | 1-200×563 mm | ||||
| Pressione di comando joystick | 2, 5 MPa | |||||
| Tempo di ciclo | Sollevare | Scarico | Abbassare | Totale | ||
| (Sec) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
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