Caricatore frontale da 3 tonnellate con comando pilota (LG936L)

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                Caricatore frontale da 3 tonnellate con comando pilota (LG936L)
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Informazioni di Base.

Model No.
LG936L

Carica e modalità di scaricamento
scarico anteriore

Modalità Walking
Su ruote

Digitare
Piccola Loader

Standard Bucket
3m3

Dimension
7266 *2510* 3170mm

Operating Weight
10750kg

Engine Model
Weichai Deutz

Rated Power
92kw

Pilot Control
Yes

Cabin
Rops&Fops

Engine Power
74~147kw

Pacchetto di Trasporto
Nude

Specifiche
ISO, CE, GOST

Origine
Shangdong, China

Codice SA
84295100

Capacità di Produzione
3000PCS/Month

Descrizione del prodotto

Caricatore frontale da 3 tonnellate con comando pilota (LG936L)

LG936L è un caricatore per il carico e lo scarico di materiali sfusi, con elevata affidabilità e molteplici impieghi, ampiamente utilizzato in aziende agricole, piccoli impianti minerari, impianti di legname e costruzioni urbane e così via
1. È dotato di motore turbocompresso Weichai DEUTZ conforme ai requisiti dello standard sulle emissioni Cina II, con potenza elevata e affidabilità elevata; il motore Dachai DEUTZ è alternativo.
2. Viene utilizzata la scatola del rotismo planetario 5T, con due posizioni di marcia anteriore e una di marcia posteriore. È leggero e facile da utilizzare, con lunga durata; il convertitore di coppia idraulico a doppio turbocompressore a quattro elementi monostadio è dotato di un elevato rapporto di coppia e di un'elevata efficienza della trasmissione; l'assale motore rinforzato è configurato, con un'elevata capacità di cuscinetto e un'elevata affidabilità.
3. Vengono utilizzati l'impianto sterzante idraulico a rilevamento del carico e l'impianto idraulico con dispositivo di lavoro pilota-control, con elevata efficienza operativa, leggeri e facili da azionare; la tubazione idraulica è a doppia tenuta, con elevata affidabilità.
4. Adotta telai rinforzati anteriori e posteriori che hanno superato 200, 000 volte i test di potenziamento della fatica, con una forte capacità di carico, una ragionevole distribuzione del carico su tutta la macchina e una buona stabilità.
5. Viene adottata una nuova cabina con struttura in acciaio, che offre un'ampia visibilità, un maggiore spazio operativo, rivestimenti interni della cabina completamente coperti, buone prestazioni di tenuta e un ambiente di guida confortevole; l'impianto di climatizzazione e la cabina ROPS e FOPS possono essere installati a richiesta, garantendo un buon comfort.
6. Viene adottato il cruscotto digitale a passo, autosviluppato, che assicura un'elevata interazione uomo-macchina; il controllo centralizzato viene adottato per l'apparato elettrico di tutta la macchina, il che assicura una comoda ispezione e manutenzione ed un'elevata affidabilità dell'elemento elettrico dell'apparato.
7. La benna è fatta di un tagliere di tipo sporgente. Il disco antifrizione inferiore è addensato, con scarsa resistenza al taglio, elevato coefficiente di pienezza ed elevata affidabilità.

Articolo Specifiche
Peso operativo 10700~10750 Kg
Capacità benna 1.4~3,0 m 3
Carico nominale 3000 kg
Forza di strappo max 96 KN
Altezza di scarico max(e) 2950~3278mm
Distanza di scarico(G) 1020~1050 mm
Lunghezza× larghezza× altezza 7266 × 2510 × 3170
Forza di trazione max 105 KN
Angolo di salita max(H) 30°
Tempo totale ≤ 9 s.
Angolo di sterzata(o) 38°
Carico di ribaltamento 66 KN
Potenza nominale 92kW

 

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