Gru per mini carrelli elevatori Zoomlion 12 Ton (QY12D431)
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
La gru per autocarri QY12D431, sviluppata in modo indipendente per adattarsi alle esigenze del mercato, è un prodotto di nuova generazione e ad alte prestazioni che integra la nostra azienda con molti anni di esperienza nella produzione e tecnologie avanzate. Le sue prestazioni, quali altezza di sollevamento, lunghezza del braccio, velocità di lavoro e capacità di sollevamento, hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
La gru per autocarri, con ampia decorazione cabecompatta, adotta un sistema di rotazione completo, sezioni telescopiche a 4 sezioni, esclusivo sistema di controllo proporzionale manuale e telaio autoserrante per impieghi speciali a tre assali. la trasmissione 6× 4 fornisce alla gru buone prestazioni di guida e sterzo flessibile. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni National Stage III.
Il sistema con valvola di controllo direzionale proporzionale a retroazione del carico e pompa a ingranaggi quadruple, i dispositivi di sicurezza montati nell'impianto idraulico, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno, ecc., impediscono il sovraccarico della tubazione dell'olio e gli incidenti causati dalla rottura della tubazione dell'olio e sfruttano appieno la capacità di esercizio di ciascun meccanismo di azionamento. In questo modo, l'affidabilità e la sicurezza della gru aumentano.
Articolo | Valore | Osservazioni | ||
Specifiche delle prestazioni di esercizio | Capacità di sollevamento totale nominale massima kg | 12000 | ||
Momento di carico massimo del braccio base kN.m | 465.5 | |||
Momento di carico massimo con lunghezza massima braccio principale kN.m. | 258.7 | |||
Altezza di sollevamento max del braccio principale m | 29.8 | La deformazione del braccio non viene presa in considerazione. | ||
Altezza di sollevamento max del braccio mosca m | 35.8 | |||
Velocità di lavoro | Velocità massima della fune singola sul verricello principale m/min | 98 | Il 4 ° strato di tamburo | |
Velocità max. Di funi singole su verricello ausiliario m/min | 87 | |||
Tempo di profondità del braccio | 53.5 | |||
Tempo di derricking del braccio s | 38 | |||
Velocità di rotazione giri/min | 0~3 | |||
Specifiche di marcia | Velocità di marcia max km/h | 78 | ||
Pendenza massima % | 27.5 | |||
Diametro diametro diametro di sterzata min m | 18 | |||
Distanza minima da terra mm | 260 | |||
Limiti per gli inquinanti e il fumo di scarico | Rispettare gli standard correlati | GB3847-2005 GB17691-2005 (Fase III) |
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Consumo di olio per cento chilometri L | 28 | |||
Specifica di massa | Peso morto della gru in condizioni di marcia kg | 18030 | ||
Massa in ordine di marcia completa del veicolo kg | 17900 | |||
Carico assale anteriore kg | 5120 | |||
Carico sull'assale posteriore kg | 12910 | |||
Specifica della quota | Dimensioni di ingombro(L×L×a)mm | 11000×2500×3180 | ||
Base su stabilizzatori m | 4.63 | |||
Distanza tra gli stabilizzatori m | 5.2 | |||
Lunghezza braccio principale m | 9.2~29.4 | |||
Angolo braccio principale ° | -2~80 | |||
Lunghezza braccio mosca m | 6 | |||
Angolo di offset del braccio mobile ° | 0 | |||
Telaio | Modello | ZLJ5241 | ||
Classe | II | |||
Motore | Modello | WP6.210 | ||
Potenza nominale kW/giri/min | 155/2300 | |||
Coppia di uscita max N.m/r/min | 750 /1400~1500 |
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