Zz3167m3811 4X2 prodotto di alta qualità per autocarro con scarico automatico
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Cina marchio superiore ZZ3167M3811 4×2 autocarro autoscarica prodotto di alta qualità Con prezzo di fabbrica in vendita
Modello tipico di carrello | ZZ3167M3811 | ZZ3167M4611 | ||||
Cabina | Modello | HW70 | ||||
Tipo | HW70 cabina standard, senza ormeggio, con A/C a controllo totale in acciaio, 55° inclinabile idraulicamente verso la parte anteriore, sistema tergiparabrezza a 2 bracci a 3 velocità, parabrezza laminato, con antenna radio a rotelle, sedile conducente regolabile idraulicamente e sedile del secondo conducente regolabile rigido, impianto di riscaldamento e ventilazione, deflettore per tetto regolabile, con radio/registratore cassette stereo, aletta parasole, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, con supporto a 4 punti sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza. | |||||
Motore | Modello | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | ||
Potenza nominale | 290 CV (213 kW/giri/min) | 336 CV (247 kW/giri/min) | 371 CV (273 Kw/giri/min) | |||
Spostamento | motore diesel a iniezione diretta 4 tempi | |||||
Tipo | 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler | |||||
Passo | 3800 mm | 4600 mm | ||||
Dimensioni del cassone di carico | 4190x2300x800 mm | 5410x2300x800 mm | ||||
Frizione | Frizione a molla a diaframma asciutto monodisco, diametro 430(C) mm, ad azionamento idraulico con servocomando dell'aria | |||||
Trasmissione | SINOTRUK HW serie trasmissione 10/12/16, 10 marcia avanti e 2 retromarcia | |||||
Assale anteriore | Assale sterzante con doppia sezione a T HF9 | |||||
Assale motore | Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale HC16 Rapporto: 5.73 |
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Telaio | Telaio: Scala parallela a U con sezione di 320×90×8 mm, tutte le traverse rivettate a freddo e la culla rinforzata Sospensione anteriore: 9 molle a balestra semi-ellittiche con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore Sospensione posteriore: 9+6 molle a balestra semi-ellittiche con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore Supporto ruota di scorta: Con una ruota di scorta Serbatoio del carburante in alluminio: Con serbatoio del carburante da 400 l con tappo del serbatoio del carburante con chiusura |
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Sterzo | Germania ZF, sterzo idraulico con servoassistenza | |||||
Freni | Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa sulle ruote posteriori Freno ausiliario: Freno motore allo scarico Opzione: ABS |
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Ruote e tipi | Cerchi: 8.0-20, acciaio a 10 fori Tubi tipo 11.00-20; Opzione: Tubo da 12.00-20, tubo da 12,00R20 |
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Impianto elettrico | Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa; motorino di avviamento: 24 V, 5,4 KW Alternatore: 28 V, 1540 W ; batterie: 2×12, 165 Ah Accendisigari, avvisatore acustico, faro, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia |
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