Gru per camion idraulico completo 12ton Qy25V Prezzo buono in vendita
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- Panoramica
- Prodotti caldi
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
1>la gru per autocarri QY25V4, sviluppata in modo indipendente per adattarsi alle esigenze del mercato, è un prodotto di nuova generazione e ad alte prestazioni che integra la nostra azienda con molti anni di esperienza nella produzione e tecnologie avanzate. Le sue prestazioni, quali altezza di sollevamento, lunghezza del braccio, velocità di lavoro e capacità di sollevamento, hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
2>la gru per autocarri, con cabina spaziosa e decorazione compatta, adotta un sistema di rotazione completo, sezioni telescopiche a 4 sezioni, sistema di controllo proporzionale idraulico e telaio autosaldato per impieghi speciali a larghezza intera con tre assali. la trasmissione 6×4 fornisce alla gru buone prestazioni di guida e sterzo flessibile. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni National Stage III.
3>il sistema con valvola di controllo direzionale proporzionale a retroazione di carico e pompa a ingranaggi quadrupla, i dispositivi di sicurezza montati nell'impianto idraulico, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno, ecc., impediscono il sovraccarico della tubazione dell'olio e gli incidenti causati dalla rottura della tubazione dell'olio e sfruttano appieno la capacità di esercizio di ciascun meccanismo di azionamento. In questo modo, l'affidabilità e la sicurezza della gru aumentano.
4>i dispositivi di sicurezza, come il limitatore del momento di carico e l'intero sistema di illuminazione montato nella gru, garantiscono la sicurezza durante il funzionamento e sono comodi per il lavoro notturno.
Articolo | Unità | Valore | Osservazioni | ||
Prestazioni di lavoro | Capacità di sollevamento nominale max | kg | 25000 | ||
Momento di carico massimo del braccio base | KN.m | 950 | |||
Momento di carico massimo del braccio principale(completamente esteso) | KN.m | 525 | |||
Altezza di sollevamento massima del braccio principale | m | 38.7 | Questi parametri non includono la flessione del braccio principale e. braccio | ||
Altezza di sollevamento max del braccio | m | 46.58 | |||
In funzione velocità | Velocità massima della fune di sollevamento(verricello principale) | m/min | 135 | Al terzo strato | |
Velocità massima della fune di sollevamento(verricello ausiliario) | m/min | 100 | Al terzo strato | ||
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio | s | 40 | |||
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio | s | 120 | |||
Velocità di rotazione | r/min | 2.6 | |||
Parametri di guida | Velocità di guida massima | km/h. | 72 | ||
Pendenza massima | % | 34 | |||
Diametro di sterzata min | m | ≤20 | |||
Distanza minima da terra | mm | 235 | |||
Limiti per gli inquinanti e il fumo di scarico | Rispettare gli standard correlati | GB3847-2005 GB17691-2005 fase III nazionale | |||
Consumo di olio per cento chilometri | L | 38 | |||
Massa | Peso morto in condizioni di guida | kg | 29400 | ||
Massa completa del veicolo in ordine di marcia | kg | 29270 | |||
Carico assale anteriore | kg | 6370 | |||
Carico sull'assale posteriore | kg | 22900 | |||
Dimensioni | Dimensioni complessive(L×L×a) | mm | 12510×2500×3455 | ||
Outrigger Spread(L) | m | 5.15 | |||
Outrigger Spread(W) | m | 6.1 |
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