6 tonnellate XP163, motori diesel piccoli, rullo pneumatico per la circolazione su strada per Vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Nuovo rullo per la circolazione su strada XP163
Il rullo pneumatico XP163 è un rullo statico semovente, applicabile a pavimentazione in asfalto compattato, strato di fondazione, strato di fondazione secondario e progettazione di flling, ed è l'indispensabile attrezzatura di compattazione per la costruzione di strade e strutture per la conservazione dell'acqua. In particolare, la compattazione dell'asfalto lungo le strade può ottenere un effetto di compattazione che altri macchinari di compattazione non riescono a raggiungere.
Caratteristiche delle prestazioni:
* lo strato di pavimentazione verrà compattato con uno speciale pneumatico. Non danneggia i materiali di compattazione. La funzione di compattazione flessibile del pneumatico può far sì che il materiale di compattazione ottenga un percorso denso della superficie di pavimentazione.
* la pressione sul terreno dello pneumatico può essere regolata diminuendo o aumentando il peso di bilanciamento e modificando la pressione di gonfiaggio dello pneumatico per migliorare le prestazioni di compattazione e ampliare l'ambito di applicazione; il terreno sabbioso compatto, il terreno composito e il terreno argilloso possono ottenere un buon effetto di compattazione per evitare un falso fenomeno di compattazione.
* lo sterzo completamente idraulico, il freno idraulico ausiliario pneumatico e il sistema di trasmissione di cambio marcia multi-marcia sono utilizzati, veloci e flessibili.
È più conveniente per il trasferimento tra i cantieri.
* verrà adottato il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori. Quando il rullo lavora su un terreno non livellato, è possibile garantire una messa a terra uniforme della pressione delle ruote e la parte non livellata dei materiali compattati può essere compattata uniformemente.
* il meccanismo di azionamento della frizione adotta un sistema di sovralimentazione a gas di petrolio che consente un funzionamento semplice e un risparmio di manodopera; il sistema di amplificazione della pressione dell'olio a spinta pneumatica rende l'impianto frenante sicuro e affidabile.
* l'attrezzatura è dotata di un sistema di irrorazione dell'acqua di serie può spruzzare acqua sulla superficie dello pneumatico per prevenire efficacemente asfalto
adesione. È disponibile la funzione di irrorazione a intermittenza opzionale.
Modello
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Unità
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XP163
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Peso operativo min
|
kg
|
11100
|
Peso operativo max
|
kg
|
16000
|
Pressione a terra
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KPa
|
200-400
|
Velocità di marcia
|
km/h.
|
|
Velocità i
|
4.2
|
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Velocità II
|
8.2
|
|
Velocità III
|
17.4
|
|
Retromarcia i
|
4.17
|
|
Retromarcia II
|
8.2
|
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Pendenza teorica
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%
|
20
|
Raggio di sterzata esterno min
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mm
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7230
|
Distanza minima da terra
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mm
|
250
|
Larghezza di compattazione
|
mm
|
2055
|
Quantità di sovrapposizione dei rulli
|
mm
|
30
|
Specifiche degli pneumatici
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9.00-20-12PR
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Importo
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|
Anteriore 4 posteriore 5
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Modello motore
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YC4A125Z
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Tipo
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Raffreddamento ad acqua, pressurizzazione
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Potenza nominale
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kw @2200 giri/min
|
92
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Consumo di olio motore
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g.kw/h
|
≤230
|
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico
|
L
|
60
|
Capacità del serbatoio dell'olio diesel
|
L
|
130
|
Lunghezza totale
|
mm
|
4715
|
Larghezza totale
|
mm
|
2055
|
Altezza totale
|
mm
|
3258
|
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