Braccio lungo Se150 per escavatore cingolato a prezzo all′ingrosso
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
- il motore a iniezione elettronica common rail ad alta pressione è caratterizzato da un'elevata riserva di potenza e una potenza elevata.
- L'intero sistema a flusso negativo Kawasaki è caratterizzato da un'elevata stabilità e affidabilità ed è la configurazione d'oro tra i prodotti della stessa stazza.
- Questa macchina è caratterizzata da un'elevata pressione del sistema, un flusso elevato e una risposta rapida al movimento, con la massima forza di scavo fino a 105 KN.
- Il dispositivo di lavoro completamente ottimizzato e le sedi dell'albero in ghisa per braccio e braccio sono caratterizzati da elevata resistenza, buona resistenza all'usura e lunga durata.
- I rulli dei cingoli di supporto a due lati al posto dei rulli superiori, le due guide dei cingoli a un lato e il telaio X rinforzato sono installati per adattarsi alle condizioni di lavoro più difficili.
- La benna da roccia opzionale da 0,65 m3 è progettata appositamente per le condizioni di lavoro nella roccia.
- Le strutture delle porzioni critiche sono completamente ottimizzate e le posizioni di carico sono rinforzate per resistere a condizioni di lavoro gravose.
- Le piastre di base, le piastre laterali e le piastre di rinforzo della benna sono realizzate in materiale resistente all'usura per migliorare la durata della benna.
- In base al percorso di scavo della benna, la struttura della benna è ottimizzata per ridurre la resistenza allo scavo e migliorare l'efficienza di scavo.
- Il telaio dei cingoli a forma di H è caratterizzato da una forte capacità di trasporto e da una distribuzione del carico della macchina ragionevole. Il telaio del cingolo è dotato di una pedana di imbarco standard per ridurre la forza lavoro dell'utente e migliorare la soddisfazione dell'utente.
- Il sistema di controllo intelligente realizza la corrispondenza ottimale tra l'impianto di alimentazione e l'impianto idraulico per migliorare l'efficienza di lavoro. La funzione di minimo automatico è prevista per ridurre il consumo di carburante e i costi di esercizio.
- Il sistema di controllo elettronico intelligente di nuova generazione, facile da usare per le macchine, consente di controllare tutti gli stati di funzionamento della macchina.
- Quattro modalità di lavoro preimpostate di P (carico pesante), e (economico), A (automatico) e B (martello demolente) sono caratterizzate da un facile passaggio.
- Il cofano motore completamente apribile è dotato di un meccanismo di posizionamento per realizzare un'apertura comoda e sicura, un ampio vano motore e facili manutenzioni.
- Le parti elettriche sono disposte centralmente per facilitare il controllo e le manutenzioni.
- Il riempimento del liquido di lavaggio, la sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria e l'interruttore principale di alimentazione sono facilmente accessibili.
Pompa di rifornimento
Spia cabina
Plafoniera cabina
Rete di protezione dall'alto della cabina
Rete di protezione superiore anteriore cabina
Rete di protezione inferiore anteriore cabina
Cingolo in gomma
Benna stretta
Articolo comparativo | SE150 (versione standard) |
Dimensioni di ingombro | |
Lunghezza totale (mm) | 7860 |
Lunghezza del terreno (durante il trasporto) (mm) | 4390 |
Altezza totale (alla sommità del braccio) (mm) | 2860 |
Larghezza totale (mm) | 2645 |
Altezza totale (alla sommità della cabina) (mm) | 2855 |
Altezza libera da terra del contrappeso (mm) | 915 |
Distanza minima da terra (mm) | 425 |
Raggio di sterzata della coda (mm) | 2380 |
Lunghezza cingolo (mm) | 3645 |
Carreggiata (mm) | 2000 |
Larghezza carreggiata (mm) | 2500 |
Larghezza pattini standard (mm) | 500 |
Larghezza piattaforma girevole (mm) | 2645 |
Distanza dal centro di rotazione alla coda (mm) | 2375 |
Raggio d'azione | |
Altezza di scavo massima (mm) | 8670 |
Altezza di scarico massima (mm) | 6210 |
Profondità di scavo massima (mm) | 5490 |
Profondità massima di scavo verticale (mm) | 4625 |
Distanza di scavo massima (mm) | 8325 |
Distanza di scavo massima a livello del suolo (mm) | 8195 |
Raggio di sterzata minimo del dispositivo di lavoro (mm) | 2395 |
Altezza di sollevamento massima della lama bulldozer (mm) | – |
Profondità di scavo massima della lama bulldozer (mm) | – |
Motore | |
Modello | QSF3.8T (Cina-III) |
Tipo | 4 cilindri, common rail ad alta pressione, raffreddati ad acqua e turbocompressi |
Cilindrata (L) | 3.76 |
Potenza nominale (kW/giri/min) | 86/2200 |
Impianto idraulico | |
Tipo di pompa idraulica | Pompa a stantuffo duplex a cilindrata variabile |
Flusso di lavoro nominale (l/min) | 2×130 |
Benna | |
Capacità benna (m³) | 0.65 |
Sistema di rotazione | |
Velocità massima di rotazione (giri/min) | 11.3 |
Tipo di freno | Applicato meccanicamente e pressione rilasciata |
Forza di scavo | |
Forza di scavo braccio benna (KN) | 70 |
Forza di scavo della benna (modello KN) | 97 |
Peso operativo e pressione a terra | |
Peso operativo (kg) | 14500 |
Pressione a terra (kPa) | 43.8 |
Sistema di traslazione | |
Motore di traslazione | Motorino del pistoncino a portata variabile assiale |
Velocità di marcia (km/h) | 3.25/5.2 |
Forza di trazione (KN) | 118 |
Pendenza | 70% (35°) |
Capacità del serbatoio | |
Capacità serbatoio carburante (L) | 220 |
Impianto di raffreddamento (L) | 20 |
Capacità olio motore (L) | 12 |
Capacità del serbatoio/impianto dell'olio idraulico (L) | 177/205 |
Immagini del prodotto
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