Gru cingolata 130t con gru cingolata Xgc130 a basso prezzo
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Gru cingolata 130t con cingolatura Xgc130 a basso prezzo
Funzione
Ereditando i vantaggi del vecchio prodotto, la gru cingolata XGC130 presta maggiore attenzione al miglioramento delle prestazioni di sollevamento, al montaggio/smontaggio, alla comodità di trasporto e al comfort di funzionamento.
Il sistema è maturo e affidabile con dispositivi di sicurezza completi. Dotata di tecnologie avanzate, tra cui funzioni complete di montaggio e smontaggio, trasporto integrato e così via, le prestazioni della gru sono superiori a quelle di altri marchi nazionali sotto vari aspetti.
Durante il periodo iniziale di sviluppo della gru cingolata XGC130, viene condotta una ricerca globale di mercato, basata sulle tre condizioni di lavoro di base originali (condizioni di lavoro del braccio, condizioni di lavoro del braccio fisso, condizioni di lavoro del braccio singolo), vengono aggiunte due nuove condizioni di lavoro del gancio principale con braccio fisso e braccio fisso con gancio principale, la funzione di caduta libera del gancio è configurata anche opzionalmente per il meccanismo di sollevamento, in modo da soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
Questa gru cingolata può essere utilizzata per la costruzione di terreni agricoli e la costruzione di impianti idrici, l'ingegneria petrolchimica e dell'energia, il ferro e l'acciaio, i metalli non ferrosi, l'esplorazione e la costruzione di carbone e altre risorse, la costruzione di edifici, la costruzione municipale, la costruzione di porti e altri campi.
Articolo | Unità | Parametro |
Elemento parametro | – | XGC130 |
Parametro delle prestazioni del funzionamento | * | |
Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio | (t) | 130 |
Capacità di sollevamento nominale max per braccio fisso | (t) | 18.2 |
Capacità di sollevamento nominale max. Per dima di luffing | (t) | – |
Momento di carico max | (t.m) | 702 |
Capacità di sollevamento nominale max per braccio torre | (t) | – |
Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio singolo superiore | (t) | 13 |
Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio speciale | (t) | – |
Parametro quota | * | |
Lunghezza braccio | (m) | 19~76 |
Angolo di sollevamento braccio | (°) | 30~83 |
Lunghezza braccio fissa | (m) | 13~25 |
Lunghezza braccio torre | (m) | – |
Dimensione max. Unità singola in stato di trasporto(L×L×a) | (m) | 10.6×3×3.35 |
Angolo di offset del braccio fisso | (°) | 15,30 |
Lunghezza braccio speciale | (m) | – |
Parametro velocità | * | |
Velocità massima della linea singola per il meccanismo di sollevamento | (m/min) | 110 |
Velocità massima a circuito singolo per il meccanismo di sollevamento del braccio | (m/min) | 75.6/62.6 |
Velocità massima a circuito singolo per meccanismo di luffatura del braccio | (m/min) | – |
Velocità di rotazione max | (r/min) | 1.3 |
Velocità di marcia max | (km/h) | 1.4 |
Capacità di livellamento | (%) | 30 |
Pressione media sul terreno | (MPa) | 0.094 |
Velocità massima della linea singola per il meccanismo di luffing del braccio della torre | (m/min) | – |
Velocità massima di mandata singola per il sollevamento del superlift | (m/min) | – |
Motore | * | |
Modello | – | SC9DK270G3/QSC |
Potenza del motore | (KW) | 200/183 |
Emissioni | – | NAZIONALE III/UE III |
Parametro massa | * | |
Massa totale gru | (t) | 121.1(gancio principale, braccio da 19 m) |
Massa max. Di unità singola in stato di trasporto | (t) | 32.6 |
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