Sinotuk HOWO 371/375HP 6X4 Truck con cassone ribaltabile per miniera in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Modello telaio | (Guida a sinistra) |
Anno di produzione | 2014 |
Cabina |
Cabina HW76, con una cuccetta e due sedili, sistema tergicristallo a 2 bracci a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con impianto di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con supporto a 4 punti sospensione completamente flottante + ammortizzatore. Marca motore: SINOTRUK Diesel 4 tempi motore diesel a iniezione diretta |
Motore | Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta Modello motore: WD615.47, Euro 3, 371 CV 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler cilindrata: 9.726 l |
Trasmissione | HW19710, 10F e 2R, con rapporto PDF: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Sterzo | servosterzo, modello 8118, sterzo idraulico con servoassistenza |
Assale anteriore | HF9, 1×9000 KG sterzo con doppia traversa a T. |
Assale posteriore | HC16, 2×16000 KG Alloggiamento assale premuto, riduzione singola centrale con riduzione del mozzo e con bloccaggio del differenziale tra ruote e assali. Rapporto: 5.73 |
Albero di trasmissione | Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
Telaio |
Telaio: Telaio a scala parallela con profilo a U con sezione di 300x80x8mm+8, e sottotelaio rinforzato con tutte le traverse rivettate a freddo Sospensione anteriore: 10 molla a balestra semi-ellittica, ammortizzatore telescopico idraulico a doppia azione e stabilizzatore Sospensione posteriore: 15 molle semi-ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore |
Freno | Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: Treccia di scarico motore |
Impianto elettrico |
Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia |
Serbatoio carburante | 300 L |
Pneumatico | 12.00R20, pneumatico radiale grande 10+1 |
Cassone di carico | 5400 x 2300 x 1500 mm. 18.63 metri cubi. Pavimento 8 mm lato 6 mm. |
Dimensione complessiva | 8400*2550*3500 mm |
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