Pala gommata anteriore 8 Ton Lw800kN con benna da 4,5 m3

Cina 
                Pala gommata anteriore 8 Ton Lw800kN con benna da 4,5 m3
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Informazioni di Base.

Model No.
Lw800kn

Carica e modalità di scaricamento
scarico anteriore

Modalità Walking
Su ruote

Digitare
Grande Loader

Lifting Height
5262mm

Bucket Capacity
4.5 M3

Engine
Cummins Qsm11-C335 with 250kw(335HP)

Dimension(Long * Breadth * High)
9300X3210X3750mm

Boom Lifting Time
6.9s

Total Time of 3 Devices
11.8s

Min. Clearance
480mm

Max.Drawing Force
260kn

Max. Traction
245kn

Pacchetto di Trasporto
Nude Package 40hq

Specifiche
ISO, CE

Origine
Jiangsu Xuzhou

Codice SA
84295100

Capacità di Produzione
1000 Sets/Year

Descrizione del prodotto

 Pala gommata anteriore da 8 tonnellate Lw800kN con benna da 4,5 m3

1. Motore Cummins QSM11-C335 importato originale                         
2. Carico nominale 8.0T  
3. Capacità benna 4,5 m3                                                
4. Dimensione totale (L*L*a): 9300×3210×3750mm                        
5. Trasmissione Powershift ad albero fisso ZF (4 marce avanti e 3 marce indietro ),lubrificazione centralizzata
6. Sistema di comando pilota idraulico con joystick
7. Impianto di raffreddamento e riscaldamento cabina standard
8. Standard sulle emissioni EU STAGE III e EPA TIER III

Articolo Parametro
Capacità nominale della benna 4.5m³
Carico nominale 8000 kg
Peso operativo 28500 kg
Gioco min 480 mm
Trazione max 245 kN
Forza di trazione max 260 kN
Tempo di sollevamento braccio 6.9s
Tempo totale di tre dispositivi 11,8 s.
Motore Modello QSM11-C335
Tipo Iniezione elettrica, turbocompressore, intercooler aria-aria
Potenza nominale 250 kW
Velocità nominale di rotazione 2100 giri/min
Velocità di marcia Marcia avanti/indietro I.   7/7km/h.
  Marcia avanti/indietro II 11.5/11.5km/h.
  Marcia avanti/indietro III 24.5/24.5km/h.
  Marcia avanti IV 35,5 km/h.
Modello pneumatico 29.5-25-22PR

* motore Cummins QSM11 (Tier 3) ad alte prestazioni
L'iniezione elettronica Cummins QSM11 importata, il motore sovralimentato intercooler aria-aria con dispositivo di avviamento e arresto elettronico e l'elevato coefficiente di riserva di coppia consentono all'intera macchina di avere una forza di trazione potente e una risposta idraulica rapida.
* basso consumo di carburante
Il motore a bassa rumorosità e coppia elevata e il convertitore di coppia ad alta capacità garantiscono la massima efficienza durante la marcia a bassa velocità per ridurre notevolmente il consumo di carburante.
* impianto idraulico ad alta efficienza
L'impianto idraulico adotta il controllo pilota, l'amplificazione del flusso dello sterzo e la tecnologia di confluenza di lavoro e sterzo per ottenere un basso consumo di potenza idraulica, un basso consumo energetico e una migliore efficienza dell'impianto idraulico.
* basse emissioni
Conformità ai requisiti di protezione ambientale e emissione di emissioni pulite.

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