Pala gommata Sem676D da 7.0 tonnellate con motore potente

• Elemento filtrante a tre stadi dell'aria, l'elemento filtrante di primo stadio ha un'efficienza di filtrazione fino al 93%, riducendo l'usura precoce di oltre il 90%.  Filtro dell'aria opzionale
• La ventola elettromagnetica può regolare la velocità in base alla temperatura, consentendo un risparmio di carburante del 5%
• Il design a quattro valvole ha una presa d'aria più sufficiente e superiore efficienza del combustibile
• Il sistema di assorbimento degli urti riduce efficacemente la trasmissione delle vibrazioni al telaio.  Maggiore affidabilità e comfort, riduzione del rumore

Impianto idraulico efficiente

• L'impianto idraulico a confluenza variabile singola fornisce una trazione supplementare agli pneumatici quando l'impianto idraulico non è completamente funzionante e migliora l'efficienza del lavoro
• Impianto idraulico di confluenza, la somma di tre termini è 9,8 s.
• Fornire flusso e pressione solo quando necessario.  Risparmio di carburante e riduzione efficace del carico sull'impianto di raffreddamento
• Pompa a pistoni variabile, efficiente e affidabile
• Convertitore di flusso coassiale a grande cilindrata completamente importato, migliore controllabilità

Ambiente di lavoro confortevole

• La funzione di pressurizzazione dell'aria esterna può rendere la cabina più pulita
• Sedile in fibra di alta qualità, anteriore e posteriore regolabili, in alto e in basso e con resistenza agli urti
• Maggiore design dell'uscita dell'aria, migliore effetto di sbrinamento, regolazione più rapida della temperatura
• Design interno completo, più caldo
• Dotato di indicatore di livello carburante, centralina marcia FNR
• Il design silenzioso della cabina, il rumore della cabina è molto inferiore al limite standard nazionale
• Doppio sistema di assorbimento degli urti per cabina e motore, più confortevole