6X4 Beiben 25 Cublic autocarro a scarico in vendita
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Informazioni di Base.
Model No.
NG80B2529KQ
Posti a sedere
≤ 5
Potenza
150- 250hp
Certificazione Tire
ISO
Tire Progettazione
tubeless
Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore
Stato
nuovo
Color
Yellow
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
7030*2500*3390mm
Marchio
BEIBEN
Origine
China
Capacità di Produzione
100units/Month
Descrizione del prodotto
6×4 BEIBEN 25 Truck scarico a due grumi in vendita
| Dimensione totale (mm×mm×mm) | 7030×2500×3390 | |||
| Passo (mm) | 3200+1350 | |||
| Peso in ordine di marcia (kg) | 11500 | |||
| Velocità massima: (Km/h) | ≥85 | |||
| Dimensione per corpo superiore: | 4800*2300*1200mm=13m3 corpo in sabbia | |||
| Inferiore 6 mm, laterale 4 mm, sollevamento anteriore, piastra ad alta resistenza T600. | ||||
| Motore |
Modello | WP10.290E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri dritti in linea, turbocompressore, | ||
| Tipo di carburante | Diesel | |||
| Emissioni | EGR EUROIII | |||
| Potenza nominale / rotazione (kw/(giri/min) |
213 kW (290 CV)/2200 giri/min | |||
| Coppia massima / velocità di rotazione(n.m/(giri/min) | 1160 Nm/1200 giri/min | |||
| Cilindrata(ml) | 9726 | |||
| Capacità serbatoio carburante (L) | 300L di alluminio | |||
| Frizione | Modello | Φ430, molla a diaframma, sovralimentazione idraulica | ||
| Scatola del cambio | Modello | 9JS135,meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, manuale, |
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| Rapporto di trasmissione della velocità | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.40/2.46/1.83/1.34/1.00 R1: 13.22 |
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| Impianto frenante | Freno di servizio | Il gioco dei freni può essere regolato automaticamente, sistema di frenatura pneumatica a doppia circolazione | ||
| Freno di servizio | Freno motore allo scarico | |||
| Freno di stazionamento | Molle potenziali che premono sulle ruote centrali e posteriori | |||
| Impianto sterzante | Modello | D50, circolazione totale a sfera, sovralimentazione idraulica | ||
| Sistema di sospensioni | Sospensione anteriore, | Molla a balestra non-free,ammortizzatore telescopico con sospensione barra stabilizzatrice,molla 9pz. | ||
| Sospensione posteriore | Molla di stabilizzazione non-free, sospensione di stabilizzazione, 10 pz. | |||
| Telaio |
Stessa larghezza, stesse sezioni (Tecnologia Benz) |
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| Assale anteriore (tecnologia Mercedes Benz) | Freno pneumatico a doppio pattino, assale sterzante senza guida 5.5t | |||
| Assale centrale e posteriore (tecnologia Mercedes Benz) | Freno pneumatico a doppio pattino, scatola in fusione duttile, assale motore con riduzione singola da 13 tonnellate, rapporto di velocità 4.875 | |||
| Pneumatico | Pneumatico radiale 11.00R20 | |||
| Quantità di pneumatico | 11 | |||
| Impianto elettrico | Batteria | 2 X 12 V/135 Ah | ||
| Generatore | 28 V-65 A. | |||
| Motorino di avviamento | 5,4 Kw/24 V. | |||
| Cabina |
NG80B Cabina corta senza cuccetta Struttura a scheletro completamente in acciaio, rivestita con piastra in acciaio a doppio strato; Può essere ribaltato in avanti; |
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| Rifinitura interna: Rifinitura interna integrata, strumento integrato, strumento digitale, radio (con interfaccia USB+MP3), sedile alto ammortizzamento schienale per conducente, sedile alto schienale per secondo conducente. Il volante può essere regolato. Con A/C. interno |
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| Rifinitura esterna: Paraurti in metallo, due gradini, nuovo specchietto. |
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