Gruppo elettrogeno diesel a potenza ridotta da 60 kw (60 kW/75 kVA)
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
TIPO APERTO | TIPO SILENZIOSO | ||||||
(Configurazione standard) | (È possibile selezionare il colore) | ||||||
Dimensioni (LxPxA):mm | 1780*780*1297 | Dimensioni (LxPxA):mm | 2400×1000×1560 | ||||
Peso netto : Kg | 880 | Peso netto : Kg | 1380 | ||||
Rumore (LP7m): DB | 97 | Rumore (LP7m): DB | 75 |
CUMMIN.S – Preventivo del gruppo elettrogeno diesel e parametri tecnici | |||||||
(60 KW/75 KVA) | |||||||
GRUPPO ELETTROGENO DIESEL | |||||||
MODELLO | GMGFDC-FZ60 | ||||||
Alimentazione P. F. (COS¢=0.8) |
Potenza di innesco | 60 KW / 75 KVA | |||||
Alimentazione in standby | 66 KW / 82,5 KVA | ||||||
Caratteristiche standard | |||||||
Marca MOTORE:CUMMIN.S modello:4BTA3.9-G11 Marca ALTERNATORE: modello FEYDR:FYD-W224E Alternatore CA senza spazzole a cuscinetto singolo, senza spazzole e asincrono, IP23, classe di isolamento H/H; TEMPERATURA ambiente 50°C, dissipatore di calore serbatoio dell'acqua, ventola di raffreddamento con azionamento a cinghia con protezione di sicurezza; 24 V c.c. per avviare il motore e l'alternatore di carica della batteria; LCD (Wide Screen Liquid Crystal) in controller digitale intelligente integrato in inglese; Controller intelligente Marca:Smartgen,modello:HGM6110N; Tensione, corrente, frequenza, temperatura, pressione dell'olio, e altri display digitali; Schermo di controllo intelligente con: Temperatura elevata, bassa pressione dell'olio, sovracorrente, sovraccarico, velocità e altro funzione di avviso di protezione automatica; Funzioni intelligenti di avviamento automatico, spegnimento automatico; Interruttore: MCCB, ACB capacità: 200 a; Filtro dell'aria a secco, filtro del carburante, filtro dell'olio, filtro del liquido di raffreddamento; Tettoia silenziata : GMJY-60;indicatori di rumore LP7m-75dB; Montaggio di un serbatoio carburante sulla base (per l'unità al 100% a pieno carico funzionamento continuo 8 ore); Telaio comune in acciaio dotato di ammortizzatore in gomma ad alta efficienza; Due batterie al piombo-acido ad alte prestazioni da 12 V e cavi di collegamento della batteria; Tubo di scarico, assorbitore corrugato, assume il cono, flangia, industriale la marmitta 9dB e si collega con lo standard; Dati casuali: Documenti tecnici del motore diesel e DELL'ALTERNATORE, rapporti di prova del gruppo elettrogeno, manuali operativi e. schema elettrico. |
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Generatore di tensione diversa | |||||||
Tensione (V) |
Frequenza (Hz) |
Fase | P. F. (COS¢) |
Amp. Standby (A) |
Amp. Priming (A) |
Alimentazione in standby (KW / KVA) |
Potenza di innesco (KW / KVA) |
380/220 | 50 | 3 | 0.8 | 108 | 118 | 66 / 82.5 | 60 / 75 |
Potenza primaria: | Funzionamento continuo a carico variabile per periodi illimitati con sovraccarico del 10% disponibile per 1 ora in qualsiasi periodo di 12 ore. Conforme a ISO 8528,ISO 3046. | ||||||
Potenza in standby: | Funzionamento continuo a carico variabile per la durata di un'emergenza. Non è consentito alcun sovraccarico su queste potenze nominali. Conforme alla norma ISO 3046 . | ||||||
Tensione di innesco: | può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente. | ||||||
Promesse di vendita | |||||||
Gmeey Power offre una linea completa di prodotti nuovi e di alta qualità. Ogni unità è rigorosamente testata in fabbrica. La garanzia è conforme alle nostre condizioni standard: A, 15 mesi, contati nel giorno in cui GMEY è stato venduto al primo acquirente; b, un anno dopo l'installazione; c, 1000 ore di funzionamento (accumulate); soggetto a quelle precedenti. L'assistenza e i ricambi sono disponibili presso GMEY o i distributori della vostra sede. |
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DATI DEL MOTORE | |||||||
Marca/modello: | CUMMIN.S 4BTA3.9-G11 , 4 CICLI | ||||||
Sistema di aspirazione aria: | Turbo, acqua | ||||||
Impianto di alimentazione: | Pompa carburante di tipo PT | ||||||
Disposizione dei cilindri: | Tipo "L", 4 cilindri in linea | ||||||
Cilindrata: | 3.9 L | ||||||
Alesaggio e corsa: | 102*120 (mm) | ||||||
Rapporto di compressione: | 16 :1 | ||||||
Giri/min nominali: | 1500 giri/min | ||||||
Max. Potenza in standby a giri/min nominali: | 80 KW / 108 CV | ||||||
Tipo regolatore: | Sistema elettronico di controllo della velocità ad alta precisione | ||||||
Sistema di scarico | |||||||
Flusso dei gas di scarico: | 285 l/s. | ||||||
Temperatura di scarico: | 553 ºC | ||||||
Contropressione massima: | 10 kPa | ||||||
Sistema di aspirazione dell'aria | |||||||
Pressione di aspirazione massima: | 6.23 kPa | ||||||
Consumo: | 125 l/s. | ||||||
Flusso d'aria: | 850 l/s. | ||||||
Impianto di alimentazione | |||||||
100% (potenza primaria) carico: | 204.6 g/Kw.h | ||||||
75% (potenza primaria) carico: | 205.4 g/Kw.h | ||||||
50% (potenza primaria) carico: | 215.7 g/Kw.h | ||||||
Sistema dell'olio | |||||||
Capacità totale dell'olio: | 16 L | ||||||
Consumo di olio: | ≤4 g/kw.h | ||||||
Capacità serbatoio olio motore: | 12 L | ||||||
Pressione minima olio a regime nominale: | 345-483 kPa | ||||||
Impianto di raffreddamento | |||||||
Capacità totale di liquido freddo: | 22 L | ||||||
Temperatura termostato: | 82-93 ºC | ||||||
Temperatura massima dell'acqua: | 104 ºC | ||||||
DATI ALTERNATORE | |||||||
I prodotti sono conformi a GB755, BS5000, VDE0530, NEMAG1-22, IED34-1, CSA22.2 e AS1359. | |||||||
Marca/modello: | FYDR FYD-W224E | ||||||
Numero di fasi: | 3 | ||||||
Tipo di collegamento: | Trifase e 4 fili, collegamento tipo "Y" | ||||||
Quantità di cuscinetto: | 1 | ||||||
Fattore di potenza: | 0.8 | ||||||
Grado di protezione: | IP23 | ||||||
Altitudine: | ≤1000 m. | ||||||
Hz nominale: | 50 Hz | ||||||
Tipo di eccitatore: | Senza spazzole, autoeccitanti | ||||||
Modalità di controllo tensione: | AVR(regolatore automatico di tensione) | ||||||
Classe di isolamento, aumento di temperatura: | H/H | ||||||
Interferenze radio: | Conformi alle specifiche BS800 e VDE G,N | ||||||
Fattore di influenza del telefono (TIF): | <50 | ||||||
Fattore armonico telefonico (THF): | <2% | ||||||
Velocità di regolazione tensione costante: | ≤±1% | ||||||
Capacità alternatore: | 60 KW / 75 KVA | ||||||
Efficienza dell'alternatore: | 93.80% | ||||||
Aumento di temperatura standard: | 125 -163°C continuo | ||||||
Metodo di raffreddamento: | Ventola centrifuga a presa diretta | ||||||
Flusso di raffreddamento dell'aria: | 1.035 m³/s. | ||||||
DATI DEI GRUPPI DI GENERAZIONE DIESEL | |||||||
Gamma di regolazione della tensione: | ≥±5% | ||||||
Velocità di regolazione tensione costante: | ≤±1% | ||||||
Deformazione istantanea della tensione (riduzione improvvisa del 100%): | ≤+25% | ||||||
Deformazione istantanea della tensione (aumento improvviso): | ≤-20% | ||||||
Tempo di stabilità della tensione (riduzione improvvisa del 100%): | ≤6 S | ||||||
Tempo di stabilità della tensione (aumento improvviso): | ≤6 S | ||||||
Frequenza costante velocità di riduzione: | 0-5% (regolabile) | ||||||
Frequenza di ondulazione: | ≤0.8% | ||||||
Deformazione istantanea della frequenza (riduzione improvvisa del 100%): | ≤+12% | ||||||
Deformazione istantanea della frequenza (aumento improvviso): | ≤-10% | ||||||
Tempo di recupero della frequenza (riduzione improvvisa del 100%): | ≤5 S | ||||||
Tempo di recupero della frequenza (aumento improvviso): | ≤5 S |
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