Caricatore frontale economico da 6 tonnellate Lw600kN

Carico nominale: 6000 kg
2. Benna standard: 3.5 cbm
Motore: 175 kw SC11CB240.1G2B1
4. Peso operativo: 20000 kg
5. Scatola ingranaggi/trasmissione
6. Alxi guida tipo bagnato Meritor
7. Controllo pilota
8. CABINA A/C FOPS
9. Altezza di scarico: 3200mm
10. Sbraccio di scarico: 1268 mm

La pala caricatrice motrice LW600K è il modello principale della serie K dopo la serie G. Smorzamento flessibile della sospensione della trasmissione; Tecnologia combinata a doppia pompa, sterzo a espansione del flusso, controllo della guida; Il telaio della resistenza elevata si adatta alle condizioni di carico pesante; L'esclusivo meccanismo di lavoro alleggerisce notevolmente l'impatto dello scarico; Il freno idraulico a bagno d'olio garantisce un funzionamento e una marcia sicuri e affidabili; Il quadro strumenti regolabile contribuisce alla migliore posizione di funzionamento; Il sistema di monitoraggio elettronico intelligente può monitorare con precisione le condizioni di funzionamento della macchina.
Parte con esperienza
L'iniezione elettrica, il turbocompressore, il motore intercooler aria-aria, l'avviamento elettrico e la messa in fiamma importati Cummins QSC8.3. Le emissioni soddisfano i requisiti dello stadio TIRE-3, con prestazioni elevate, basso consumo di olio, tutela ambientale e potenza elevata.
La trasmissione a comando idraulico ed elettrico ZF garantisce un cambio marcia fluido, con prestazioni avanzate e una forte affidabilità; La funzione KD riduce la frequenza di cambio marcia e migliora l'efficienza di funzionamento.
Assale motore ZF a slittamento limitato. Il freno è montato nell'assale motore, che impedisce l'ingresso di acqua e polvere. La macchina potrebbe funzionare in aree morbide o in acqua. La rotazione centrale dell'assale posteriore potrebbe ridurre l'impatto della coppia aggiuntiva e del caricatore esterno sul sistema di trasmissione.
Prestazioni eccellenti
Tecnologia combinata a doppia pompa, sterzo a flusso idraulico espandibile, controllo della guida a leva singola, flessibile e comodo.
Il limite di sterzata è costituito da due limiti di comando idraulico e di comando meccanico. Il limite di controllo idraulico è precedente al limite meccanico, riducendo l'impatto.
Grazie alla tecnologia di posizionamento dell'elettromagnete, la macchina ha la funzione di livellamento automatico della benna, riducendo il lavoro dell'operatore e migliorando l'efficienza del lavoro. La funzione di limitazione del sollevamento del braccio potrebbe impedire l'impatto meccanico, riducendo la fatica dell'operatore.
Passo lungo, distribuzione centrata del centro articolato, buona affidabilità. Il design del cuscinetto articolato centrale del telaio anteriore e posteriore ha superato il percorso. L'osso del telaio resistente potrebbe sopportare la torsione ripetuta su terreno irregolare.
Tecnologia combinata a doppia pompa, sterzo ad espansione del flusso, controllo guida; Il telaio ad alta resistenza si adatta alle condizioni di carico pesante; L'esclusivo meccanismo di lavoro alleggerisce notevolmente l'impatto dello scarico; Il freno idraulico a bagno d'olio garantisce un funzionamento e una marcia sicuri e affidabili; Il quadro strumenti regolabile contribuisce alla migliore posizione di funzionamento; Il sistema di monitoraggio elettronico intelligente può monitorare con precisione le condizioni di funzionamento della macchina.
Freno sicuro e affidabile
Freno idraulico a bagno d'olio. Combinare il freno di emergenza e il freno di stazionamento per garantire un funzionamento sicuro.
Robustezza della struttura affidabile
Concentrarsi sulla forza della struttura integrata. Utilizzare l'analisi degli elementi finiti per ridurre la posizione di concentrazione della sollecitazione per garantire l'adattamento a vari tipi di condizioni pericolose.
Ambiente di lavoro confortevole