tipo gru a ponte di Ldp di prezzi 5t della singola trave con comando a motore

Parte 1: Descrizioni:
Il tipo gru a ponte di LDP trave bassa dell'altezza libera della singola è un genere di strumentazione di sollevamento di bassa potenza con spazio molto basso. La gru elettrica di sollevamento del meccanismo è installata su un lato della trave principale, in modo da può aumentare lo spazio dell'amo e ridurre il costo di costruzione dell'officina siderurgica. Con i vantaggi del viaggio regolare, struttura stretta, alta rigidità, la sicurezza e l'affidabilità e la buona prestazione, è ampiamente usata nella situazione che l'altezza di spazio del workshop è molto livello basso o il cliente vuole al massimo la sua altezza di sollevamento

Il tipo gru a ponte di LDP trave bassa dell'altezza libera della singola è progettato e prodotto secondo GB/T 3811-2008 & JB/T 1306-2008 standard ed è dotato di CD1, la gru elettrica MD1. È una gru di bassa potenza con un caricamento rated di 3~10 tonnellate e la portata è 7.5m~22.5m. La classe lavoratrice è A3-A4 e l'altezza di sollevamento è 6~20m. La temperatura ambientale di di gestione è grado -25~+40. Anche può essere su misura come vostri requisiti speciali

Part2: Configurazioni dettagliate:

Caratteristiche meccaniche
– Il tipo gru di LDP pricipalmente è composto di principale-trave, di trave incrociata, di baracca, di componenti elettriche & di meccanismo di sollevamento (gru elettrica, gru chain)
– La trave principale può essere nel modulo di a forma di scatola rigido
– Shot-blasting Sa2.5 per la trave completa dopo la saldatura, versione di sforzo
– Pittura ricca di alta qualità dello zinco a resina epossidica, 2×2 con 140μ m.
– un alto tensionamento dei 10.9 codici categoria serra il montaggio fra la trave ed i piedini
– Sistema innestato del driver del motore o sistema tradizionale del driver di LD
– Uniformemente muovendosi, efficace frenando, tempo di impiego lungo

Caratteristiche elettriche
– Alimentazione elettrica del conduttore
– Tutti i movimenti della gru e della gru sono indipendenti e possono essere funzionati simultaneamente
– I pannelli di controllo sono IP54
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato

Caratteristiche protettive
– Il limitatore di sovraccarico, l'interruttore di limite (che di sollevamento e che viaggia), l'unità di protezione dell'interruttore di sicurezza, buffer, recinta il piatto libero, la calotta di protezione, il piatto del preventer della sbarra collettrice, l'unità anticollisione, l'interruttore d'isolazione principale, il sistema di arresto Emergency, la protezione di sovraccarico del motore

Parte 3: Abbozzo e dati di Techncial