Gru All Terrain Qay55 da 55 tonnellate a prezzo più basso
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
55 Ton All Terrain Crane QAY55 Mobile Crane
La gru fuoristrada QAY55 adotta una tecnologia a telaio a 3 assi, trazione integrale, sterzo a pieno assale e controllo dello sterzo multimodale.
Lo sterzo è sensibile e preciso; la disposizione complessiva è ragionevole, la struttura è compatta e ragionevole, l'aspetto è bello e la capacità di sollevamento è forte.
La gru fuoristrada QAY55 è adatta per aree urbane, rurali e rurali. L'operazione di sollevamento nell'ambiente di lavoro è particolarmente adatta per l'ambiente operativo di porte, banchine, ponti e così via.
Vantaggi e caratteristiche principali:
1. Le prestazioni di sollevamento e di guida sono all'avanguardia;
2. Sistema di rilevamento del carico a pompa variabile, funzionamento regolare e affidabile, elevata efficienza e risparmio energetico;
3. Tecnologia di contrappeso combinato montato su veicolo, comoda e rapida da smontare e assemblare;
4. La strategia gerarchica di controllo del sistema limitatore di forza fornisce una garanzia per la sicurezza sul lavoro dell'utente;
5. Design umanizzato, funzionamento di guida più confortevole;
6. Gestione completa della frenata, eccellente affidabilità di guida;
7. Esclusiva tecnologia di sospensione idropneumatica, elevata capacità di passaggio del veicolo;
8. La strategia di controllo di sicurezza dello sterzo del retrotreno garantisce la guida sicura del veicolo.
Classificativo | Articolo | Unità | Parametro | ||
Parametri di dimensione | Tutta la macchina a lunghezza intera | mm | 12700 | ||
L'intera larghezza della macchina | mm | 2800 | |||
L'intera macchina a piena altezza | mm | 3725 | |||
Passo | Primo, due passi | mm | 2900 | ||
Secondo, tre passi | mm | 1725 | |||
Distanza ruote (anteriore / posteriore) | mm | 2380 | |||
Parametri di peso | Lo stato di marcia della massa totale | kg | 36000 | ||
Carico sull'assale | Assale anteriore | kg | 12000 | ||
Assale posteriore | kg | 24000 | |||
Con parametri | Velocità di marcia | Velocità massima |
km/h. | ≥80 | |
Velocità di marcia minima | km/h. | 2~3 | |||
Diametro di sterzata minimo | m | Spostamento asse:≤17 | |||
Sterzo con alberi completi:≤14 | |||||
Distanza minima da terra | mm | 350 | |||
Approccio | ° | 18 | |||
Angolo di uscita | ° | 14 | |||
Distanza di frenata (velocità di frenata iniziale di 30 km/h) | m | ≤10 | |||
Pendenza massima | % | ≥50 | |||
Velocità della macchina in marcia fuori rumore | DB(A) |
≤84 | |||
Rumore uditivo del conducente | DB(A) | ≤90 | |||
Cento chilometri | L | ≤45 | |||
Inferiore Piatto Ginseng Numero |
Motore | Modello | — | ISM345.30 | SC9DF375 |
Potenza nominale | KW/(giri/min) |
254/1900 | 276/2200 | ||
Coppia nominale | N.m/(giri/min) | 1700/1200 | 1500/1300 | ||
Cilindrata totale | L | 10.8 | 8.82 | ||
Standard sulle emissioni | — | Nazionale III |
|||
Tipo di driver | — | Azionamento asse | |||
Specifiche pneumatici | — | 385/95 R25 | |||
Numero di pneumatici (non compresa la ruota di scorta) | — | 6 | |||
Cabina standard | Persone | 2 |
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