50 Ton Xcg Truck Crane Qy50ka per vendita a caldo
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Gru per autocarri da 50 tonnellate (Qy50ka) per sollevamento da cantiere 55 m.
Caratteristiche
La gru per autocarri QY50KA STC500 è progettata con un braccio a cinque sezioni realizzato in Una struttura in acciaio ad alta resistenza e una sezione trasversale ottimizzata a U. La sua capacità massima di sollevamento è di 50 tonnellate, con braccio completamente esteso di 43 m.
Sistema idraulico efficiente ed esclusivo
Il feedback del carico e il controllo costante della potenza della gru da 50 tonnellate vengono applicati per fornire una forte capacità di sollevamento e una buona micro-mobilità. Il design esclusivo del buffer dello sterzo è stato adottato per garantire un funzionamento stabile della frenata.
Eccellenti prestazioni di viaggio
La trasmissione a doppio assale viene utilizzata per garantire una buona trafficabilità e comodità in condizioni stradali complesse; Il motore è dotato della funzione di potenza in uscita multimodale, che riduce il consumo di energia; L'uso della tecnologia di ribaltamento rispetto alla segnalazione precoce garantisce un funzionamento stabile e sicuro.
Controllo elettronico intelligente
È configurato il controller sviluppato automaticamente SYMC speciale per macchinari tecnici. L'adozione della tecnologia DI controllo di rete COMPLETAMENTE digitale CAN-bus garantisce un segnale di controllo stabile, un cablaggio semplice ed un'elevata affidabilità. Un feedback tempestivo delle informazioni sui dati può consentire il monitoraggio dello stato di lavoro complessivo in tempo reale.
Il limitatore momento di carico
Dotato di sistema di protezione intelligente completo, viene utilizzato con precisione entro il 5%. L'adozione di Un sistema di controllo completo di logica e interblocco garantisce un funzionamento più sicuro e affidabile.
Più dispositivi sicuri
I verricelli principale e ausiliario sono dotati di un limitatore di ribaltamento per evitare l'eccessivo rotolamento della fune.
Le estremità del braccio e del braccio sono dotate rispettivamente di limitatori di altezza per evitare il sollevamento eccessivo della fune metallica.
L'impianto idraulico è configurato con la valvola di bilanciamento, la valvola di troppo-pieno e il blocco idraulico bidirezionale, ecc., per garantire un funzionamento stabile e affidabile.
Parametri
| Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
| Lunghezza totale | mm | 13930 | |
| Larghezza totale | mm | 2780 | |
| Altezza totale | mm | 3630 | |
| Base assale | primo, secondo assale | mm | 1470 |
| assale 2°, 3° | 4300 | ||
| terzo, quarto assale | 1350 | ||
| Passo | mm | 2304+2075 | |
| Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore | mm | 2389/2064o 2376/2064 | |
| Prolunga anteriore/posteriore | mm | 2131/226 o 2144/226 | |
| Massa totale del veicolo in configurazione di traslazione | kg | 42200 | |
| Carico sull'assale | Assale anteriore | kg | 16200 |
| Assale posteriore | 26000 | ||
| Modello motore | WD615.338 | ||
| Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 276/2200 | |
| Coppia nominale del motore | N. M/(giri/min) | 1500/1300-1600 | |
| Velocità di marcia max | km/h. | 85 | |
| Velocità di marcia costante min | km/h. | 2~3 | |
| Diametro di sterzata min | m | 24 | |
| Distanza minima da terra | mm | 327 | |
| Capacità di livellamento massima | % | 42 | |
| Angolo di avvicinamento | ° | 19 | |
| Angolo di uscita | ° | 15 | |
| Distanza di frenata (a 30 km/h, a pieno carico ) | m | ≤10 | |
| Consumo di olio per 100 km | L | 40 | |
| Livello di rumorosità esterna durante la marcia in accelerazione | DB (A) | ≤88 | |
| Livello di rumorosità in posizione seduta | DB (A) | ≤90 | |
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