Betoniera autopropulsione 2m3 4WD Jbc20

Betoniera autopropulsione 2m3 4WD Jbc20 image

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Panoramica
Descrizione del prodotto
Foto dettagliate
Parametri del prodotto
Profilo aziendale

Informazioni di Base.

Model No.

JBC20

Produttività

25m²/h

Alimentazione Altezza

1.2meters

Vibrazione Ampiezza

2,4 millimetri

Certificazione

ISO9001: 2000, CE

Stato

Nuovo

Colore

Blu

Engine

Yuchai Brand 78kw

Tank Capacity

4cbm

Output

2cbm

Max Gross Weight

7680kg

Tires

16-20

Air Condition

Included A/C

Pacchetto di Trasporto

Nude Packing

Specifiche

6660* 2600* 3970mm

Marchio

LUZUN

Origine

China

Codice SA

84295100

Capacità di Produzione

77unit/Month

Descrizione del prodotto

Piccola betoniera autoportante con 2 cbm

La betoniera autoscarica è un'apparecchiatura multifunzione per la produzione di calcestruzzo&period;
Può caricare, miscelare materiali e quindi consegnare calcestruzzo al cantiere&period;
Combina la funzione di pala gommata, impianto di betonaggio e betoniera&period;
È molto adatto per cantieri piccoli e stretti, come la costruzione di strade, la riparazione di strade, la costruzione di piccoli edifici, ecc&period;
È molto conveniente per i progetti di costruzione di piccole e medie dimensioni

01&period; capacità di uscita&colon; 2 cbm/batch
02&period; Volume del serbatoio&colon; 4 cbm
03&period; Motore&colon; Marca YUCHAI 78kW
04&period; Irrigazione automatica
05&period; Pistola ad acqua per pulizia
06&period; A/C&period;

Motore diesel	>modello&colon; YCD4T22T-105 >cilindrata totale, senza cilindri&colon; 4330cc-4 in linea >iniezione&colon; Diretta con comando meccanico >raffreddamento&colon; Acqua, filtro aria a secco Potenza max&period;&colon; 78 kW (106 HP) >Coppia max&colon; 330Nm&commat;2400 giri/min
Impianto elettrico	>alternatore&colon; 28 V–500 Wa (18 a) >batteria&colon; 2x12V–60Ah (272A) >sistema luci per la circolazione su strada, fari di lavoro posteriori&period;
Sterzo	>4 ruote sterzanti, assistite mediante servosterzo a rilevamento del carico su 4 ruote sterzanti&period;
4×4 a trazione integrale	>trasmissione con convertitore di coppia idraulico con pompa a pistone chiuso (EA-TON) e comando retromarcia sul volante&period; >Cambio meccanico a comando elettroidraulico per "velocità di lavoro" e "velocità di trasferimento su strada"&period; >velocità&colon;2 marce avanti 2 retromarce 2 marce avanti&colon; IST 0-7&period;0Km/h, IInd 7-20 km/h&period; 2 marce in retromarcia&colon; IST 0-7&period;0Km/h, IInd 7-20 km/h&period;
Assali e ruote	>ruota anteriore fissa stabile >la ruota posteriore è comandata da due cilindri articolati con angolo di sterzata di 30 gradi&period; >pneumatici&colon;16-20 >L massima&colon; AD3540kg, 450 kPa, RIM&colon;9&period;75
Freni	>freni di servizio e di emergenza del disco del mozzo della ruota interno che agiscono sulle 4 ruote, attivazione con mini-servopompa su circuito doppio indipendente >freno di stazionamento di tipo negativo, con dischi del mozzo della ruota interni sull'assale anteriore

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