Compattatore pneumatico per pneumatici 30t Road Roller Sr30yt in vendita su Perù
Compattatore pneumatico per pneumatici 30t Road Roller Sr30yt in vendita su Perù image
Informazioni di Base.
Model No.
SR30YT
Compattazione Profondità
40 centimetri
Tipo di motore
Motore Diesel
Velocità di marcia
40cm / s
Forza Centrifuga
40KN
Certificazione
EPA, CE, ISO 9001: 2000
Stato
Nuovo
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
30 Ton
Marchio
SINOMADA
Origine
China
Codice SA
8429521200
Capacità di Produzione
10/Month
Descrizione del prodotto
Compattatore gommato 30T per ruote SR30YT in vendita su Perù
Caratteristiche principali
* costi operativi
La tecnologia proprietaria Match può raggiungere un'elevata efficienza operativa e un risparmio di carburante ragionevole.
La configurazione dei componenti principali del marchio garantisce alta qualità e affidabilità e riduce i tempi di inattività dovuti a guasti.
La tecnologia proprietaria Match può raggiungere un'elevata efficienza operativa e un risparmio di carburante ragionevole.
La configurazione dei componenti principali del marchio garantisce alta qualità e affidabilità e riduce i tempi di inattività dovuti a guasti.
* prestazioni di lavoro
Il telaio M oscillante a tre punti ad alta resistenza per le ruote anteriori garantisce una compattazione uniforme su terreni difficili.
Gli pneumatici speciali per macchine da costruzione sono caratterizzati da una buona resistenza all'usura e da una lunga durata.
La trasmissione idraulica e la regolazione continua della velocità consentono di ottenere operazioni comode ed efficienti, evitare l'accumulo di materiale dovuto a brusche accelerazioni e decelerazioni e garantire un'elevata uniformità di compattazione.
Il freno a quattro stadi è caratterizzato da una distanza di frenata ridotta e da un'elevata sicurezza e soddisfa le esigenze in condizioni di lavoro diversificate.
Il telaio M oscillante a tre punti ad alta resistenza per le ruote anteriori garantisce una compattazione uniforme su terreni difficili.
Gli pneumatici speciali per macchine da costruzione sono caratterizzati da una buona resistenza all'usura e da una lunga durata.
La trasmissione idraulica e la regolazione continua della velocità consentono di ottenere operazioni comode ed efficienti, evitare l'accumulo di materiale dovuto a brusche accelerazioni e decelerazioni e garantire un'elevata uniformità di compattazione.
Il freno a quattro stadi è caratterizzato da una distanza di frenata ridotta e da un'elevata sicurezza e soddisfa le esigenze in condizioni di lavoro diversificate.
* elevata praticità di manutenzione
Il sistema di scarico dell'olio centralizzato facilita le manutenzioni del motore, del radiatore, del serbatoio del carburante e del serbatoio dell'olio idraulico.
Tutte le parti della carrozzeria sono progettate con sportelli di servizio e coperchi di sollevamento per facilitare la manutenzione e la riparazione delle parti.
Il sistema di lubrificazione centralizzato delle ruote posteriori facilita le manutenzioni centralizzate delle ruote posteriori.
Il sistema di scarico dell'olio centralizzato facilita le manutenzioni del motore, del radiatore, del serbatoio del carburante e del serbatoio dell'olio idraulico.
Tutte le parti della carrozzeria sono progettate con sportelli di servizio e coperchi di sollevamento per facilitare la manutenzione e la riparazione delle parti.
Il sistema di lubrificazione centralizzato delle ruote posteriori facilita le manutenzioni centralizzate delle ruote posteriori.
* elevato comfort di funzionamento
Il design dello scarico verso il basso e i condotti dell'aria con dissipazione del calore ottimizzati riducono la radiazione della temperatura del vano motore verso la cabina.
La modalità di controllo doppio è progettata in modo rigoroso in base ai principi ergonomici e i pulsanti funzionali sono centralizzati nell'area facilmente accessibile.
Il comando a joystick singolo è caratterizzato da semplicità e praticità elevate.
La cabina ottaedrica offre una visione ampia.
Il design dello scarico verso il basso e i condotti dell'aria con dissipazione del calore ottimizzati riducono la radiazione della temperatura del vano motore verso la cabina.
La modalità di controllo doppio è progettata in modo rigoroso in base ai principi ergonomici e i pulsanti funzionali sono centralizzati nell'area facilmente accessibile.
Il comando a joystick singolo è caratterizzato da semplicità e praticità elevate.
La cabina ottaedrica offre una visione ampia.
| Potenza | 132 kW |
| Pressione a terra | 200-460Kpa |
| Peso operativo | 30000 kg |
| Passo | 3840 mm |
| Gamma di velocità (marcia avanti) | 0-14 km/h. |
| Larghezza di compattazione | 2750 mm |
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