Compattatore a rulli gommato XP263 da 26 tonnellate con spruzzatore a olio

Cina 
                Compattatore a rulli gommato XP263 da 26 tonnellate con spruzzatore a olio
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Informazioni di Base.

Model No.
XP263

Compattazione Profondità
40 centimetri

Tipo di motore
Motore Diesel

Velocità di marcia
40cm / s

Forza Centrifuga
40KN

Certificazione
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Stato
Nuovo

Operating Weight
26t

Engine Model
D6114zg10b

Engine Power
115kw

Compaction Width
2365mm

Pacchetto di Trasporto
Nude Packing

Specifiche
CE, ISO9001

Origine
Jiangsu, China

Codice SA
84294019

Capacità di Produzione
500 Set/Sets / Month

Descrizione del prodotto

Compattatore a rulli gommato XP263 da 26 tonnellate con spruzzatore a olio

Comfort di guida
Cabina spaziosa e luminosa con ampia visuale e comfort. Il funzionamento su entrambi i lati può evitare assolutamente di rotolare il marciapiede e gli angoli ciechi di compattazione.

Funzionamento semplice
Sono presenti due ruote sterzanti, due sedili e due sistemi di controllo indipendenti per il funzionamento. Il cambio di velocità adotta una leva di comando elettrica e un design del cambio a due velocità, che possono soddisfare rispettivamente i requisiti di compattazione e trasferimento del sito, insieme al funzionamento flessibile del controllo elettronico e alla comoda maneggosità, riduce notevolmente l'intensità di manodopera dei conducenti.

Prestazioni eccellenti
L'adozione del pneumatico per compattare lo strato non danneggerà i materiali compattati. Le prestazioni compatte possono essere migliorate aggiungendo o riducendo il contrappeso e modificando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. A causa dell'effetto impastante prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento del materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formando una superficie anche densa senza crepe, che può prolungare la vita utile della strada.
Adottare il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori. Quando la macchina lavora su strada dissestata, il meccanismo garantisce una pressione uniforme sul terreno, che può rendere i materiali compatti in modo uniforme.
Il sistema di riscaldamento a infrarossi leader a livello internazionale, disponibile su richiesta, consente di evitare sprint d'acqua del compattatore e di migliorare la densità e la durata della strada.

Struttura unica
Il sistema di trasmissione adotta la trasmissione idraulica a velocità infinitamente variabili. L'avvio del convertitore di coppia e il cambio di velocità sono stabili e senza impatto, riducendo la sollecitazione di taglio sulla strada e migliorando la qualità della compattazione. Il convertitore di coppia adotta la trasmissione idrodinamica, che rende il compattatore adattivo, garantisce il funzionamento del motore diesel e del sistema di trasmissione nelle condizioni di lavoro nominali e prolunga la durata del compattatore.

Sicurezza e affidabilità
L'impianto frenante comprende il freno di emergenza e il freno a mano. Il freno di emergenza adotta un sistema di frenatura pneumatico su supporto olio, che garantisce la sicurezza, la durata e l'affidabilità della macchina. Il freno a mano adotta un freno a molla a diaframma, integra il freno a pedale ed è limitato dal freno a pedale, garantendo sicurezza e affidabilità.

Modello Unità XP262
Peso operativo min kg 13900
Peso operativo max kg 26000
Carico assale, ruote kg 1100
Carico lineare statico kg 11000
Pendenza teorica % 20
Raggio esterno di sterzata min mm 9000
Distanza minima da terra mm 290
Quantità di sovrapposizione pneumatici mm 70
Gamma di oscillazione delle ruote anteriori mm ±50
Larghezza di compattazione mm 2365
Pressione a terra KPa 250~460
Passo mm 3840
Velocità di marcia km/h. 0~8
  km/h. 0~20
Specifiche degli pneumatici   13/80-20
Battistrada pneumatico   Uniforme
Quantità di pneumatici   Anteriore 4 posteriore 5
Modello motore   D6114ZG10B
Velocità nominale r/min 2000
Potenza nominale kw 115
Consumo di olio motore G/kW?h 224
Capacità serbatoio acqua L 1100
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico L 100
Capacità del serbatoio del carburante L 180

 

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