25 Ton Autogru telescopiche mobili altre gru Ztc250r531
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Imballaggio e spedizione
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
1. La gru per autocarri ZTC250R, che integra l'esperienza decennale di Zoomlion nella progettazione e produzione di gru mobili con tecnologie avanzate, è una nuova generazione di prodotti ad alte prestazioni sviluppati per soddisfare le esigenze del mercato marittimo. Le sue prestazioni, quali altezza di sollevamento, lunghezza del braccio principale, velocità di lavoro e capacità di sollevamento, ecc., hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
2. Questo prodotto è una gru per autocarri in grado di eseguire la rotazione completa, installata con 5 sezioni telescopiche del braccio e un sistema di controllo idraulico manuale. La gru adotta un telaio a 3 assali per impieghi speciali (6×4) progettato in modo indipendente da Zoomlion. La cabina a larghezza intera offre un'ampia visuale e un design semplice. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni Euro III.
3. La valvola di controllo direzionale e il dispositivo di controllo idraulico di ultima generazione installati nell'impianto idraulico della gru garantiscono che ciascun meccanismo esecutivo utilizzi appieno le sue capacità di lavoro, migliorando pertanto l'affidabilità e la sicurezza del sistema. I dispositivi di sicurezza, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno montati nell'impianto idraulico, evitano gli incidenti causati da sovraccarichi nelle tubazioni dell'olio e rotture dei tubi dell'olio.
4. I dispositivi di sicurezza , compreso un limitatore del momento di carico installato nella gru , insieme all'intero sistema di illuminazione , garantiscono la sicurezza del conducente durante il funzionamento e sono convenienti per le operazioni notturne della gru.
5. Questa gru ha uno stile innovativo che la rende bella nel profilo, nelle linee e nel colore.
Articolo | Unità | Valore | Osservazioni | ||
---|---|---|---|---|---|
Prestazioni di lavoro | Capacità di sollevamento nominale max | kg | 25000 | ||
Momento di carico massimo del braccio base | KN.m | 960 | |||
Momento di carico massimo del braccio principale(completamente esteso) | KN.m | 672 | |||
Altezza di sollevamento massima del braccio principale | m | 35.4 | Questi parametri non includono la flessione del braccio principale e. braccio | ||
Altezza di sollevamento max del braccio | m | 43 | |||
Velocità di lavoro | Velocità massima della fune di sollevamento(verricello principale) | m/min | 120 | Al quarto strato | |
Velocità massima della fune di sollevamento(verricello ausiliario) | m/min | 120 | Al quarto strato | ||
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio | s | 25 | |||
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio | s | 64 | |||
Velocità di rotazione | r/min | 2.7 | |||
Guida parametri |
Velocità di guida massima | km/h. | 90 | ||
Pendenza massima | % | 42 | |||
Diametro di sterzata min | m | ≤20 | |||
Distanza minima da terra | mm | 260 | |||
Limiti per gli inquinanti e il fumo di scarico | Rispettare gli standard correlati | GB3847-2005 GB17691-2005 fase III nazionale | |||
Consumo di olio per cento chilometri | L | 28 | |||
Massa | Peso morto in condizioni di guida | kg | 29600 | ||
Massa completa del veicolo in ordine di marcia | kg | 29470 | |||
Carico assale anteriore | kg | 6300 | |||
Carico sull'assale posteriore | kg | 23300 | |||
Dimensioni | Dimensioni complessive(L×L×a) | mm | 13100×2500×3450 | ||
Outrigger Spread(L) | m | 5.4 | |||
Outrigger Spread (W) | m | 6.2 | |||
Lunghezza braccio principale | m | 10.7-35 | |||
Angolo braccio | ° | -2-80 | |||
lunghezza braccio | m | 8 | |||
Offset | ° | 0/15/30 | |||
Telaio | Modello | ZLJ5324JQZ | |||
Tipo | II | Codice: ZLJ5324JQZV3 | |||
Motore | Modello | kw/giri/min | WP7.270E31 | ||
Potenza nominale | n.m/r/min | 199/2100 | |||
Coppia di uscita max | 1160/1200~1600 | ||||
Produttore | Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd |
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