Motorgrader 210 CV con ripper in vendita
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Parametri del prodotto
- Imballaggio e spedizione
- Profilo aziendale
- Assistenza tecnica
- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Motorgrader 210 CV con ripper in vendita
1.il cilindro estrattore perno idraulico può completare le operazioni del telaio oscillante da un solo operatore per eliminare tutti i potenziali rischi per la sicurezza e facilitare le operazioni dell'utente.
2.le imbracature elettriche adottano tubi corrugati senza saldatura e deconcentratori per la diramazione, caratterizzati da un elevato grado di protezione.
3.la batteria che non richiede manutenzione installata sul retro della macchina è caratterizzata da un'elevata capacità di potenza.
4.le parti elettriche ed idrauliche principali adottano prodotti importati, caratterizzati da qualità stabile e affidabile ed estremamente elevata affidabilità.
1.presenta la più elevata forza di trazione tra i motorgrader domestici di tipo simile e la più elevata efficienza operativa tra i prodotti domestici di tipo simile.
2.il dispositivo di lavoro esterno ad ingranaggi di tecnologia proprietaria è caratterizzato da un'elevata coppia motrice e da una forte resistenza agli urti da forze esterne.
3.la lama con un campo di regolazione angolare più ampio (44°-91°) migliora la capacità di controllo del materiale e favorisce notevolmente l'efficienza operativa del motorgrader, specialmente durante la manipolazione di materiale secco e argilla.
Con capacità di raschiatura a pieno carico in 2a marcia avanti, il motorgrader può promuovere notevolmente l'efficienza produttiva rispetto ai prodotti domestici di tipo simile.
5.con un'elevata resistenza agli urti con forza esterna, il telaio oscillante di tipo a tirante è applicabile alle condizioni di lavoro con un elevato volume operativo e un ambiente operativo gravoso.
| Modello | SG21A-3 | |
| Di base | Peso operativo | 17000 kg |
| parametro | Trazione max | 96/122 kN |
| Distanza minima da terra | 430 mm | |
| Pendenza | 20° | |
| Min. Raggio di sterzata | 8200 mm | |
| Angolo di sterzata delle ruote anteriori | ±45° | |
| Angolo di sterzata del telaio | ±25° | |
| L'angolo di inclinazione dell'assale anteriore | ±17° | |
| L'angolo di oscillazione dell'assale anteriore | ±15° | |
| Angolo di oscillazione dell'assale posteriore | ±15° | |
| Pressione del freno | 10 MPa | |
| Pressione di esercizio | 16 MPa | |
| Carico assale anteriore | 5.000 kg | |
| Carico sull'assale posteriore | 12000 kg | |
| Motore | Tipo | Sei cilindri in linea , turbocompressi, |
| motore diesel raffreddato ad aria | ||
| Potenza nominale | 160 kW/2200 giri/min | |
| Coppia massima | 980N.m/1500 giri/min | |
| Spostamento | 8,3 LITRI | |
| Carburante minimo | 202g/kW.h | |
| consumo | ||
| Velocità di marcia | Dal 1-6 | 0-5.4km/h 0-9.3km/h 0-12.2km/h. |
| 0-20.7km/h 0-25.6km/h 0-39.7km/h. | ||
| Retromarcia 1-3 | ||
| Lama | Larghezza lama | 3660/3965/ |
| 4270 mm | ||
| Altezza lama | 635 mm | |
| Angolo di sterzata | 360° | |
| Angolo di oscillazione | ±90° | |
| Angolo di taglio della lama | 44-91° | |
| gamma di regolazione | ||
| Profondità di taglio massima | 500 mm | |
| Altezza di sollevamento massima | 440 mm | |
| Forza di taglio dell'unità | 26.23/24.21/ | |
| 22,48 kN/m. | ||
| Laterale massimo | 1900/1950mm |
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