Compattatore semovente SR20-3 Shantui a tamburo singolo per circolazione su strada
Compattatore semovente SR20-3 Shantui a tamburo singolo per circolazione su strada image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Il sistema di trasmissione idrostatica è in grado di regolare la velocità in modo continuo e di sterzare in modo flessibile per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro e realizzare l'operazione di compattazione in spazi ristretti.
Il sistema di marcia è controllato da un joystick ad albero flessibile per ottenere un controllo preciso grazie alla bassa forza di esercizio, con una forza di funzionamento ridotta, operazioni flessibili e pratiche, un elevato comfort di funzionamento e un'efficienza di lavoro elevata.
L'impianto frenante, composto dai freni sull'assale motore e dal riduttore a tamburo vibrante e dal freno idrostatico dell'impianto idraulico di tipo chiuso, incorpora le funzioni di freno di servizio, freno di stazionamento e freno di emergenza per garantire la sicurezza e l'affidabilità di guida.
L'eccellente tenuta d'aria complessiva della cabina e l'assorbimento degli urti a tre stadi per tutta la macchina garantiscono vibrazioni e rumorosità ridotte e la posizione del sedile e l'angolo dello schienale sono regolabili in una vasta gamma per garantire un elevato comfort di funzionamento.
La cabina ergonomica offre ampio spazio e un eccellente campo visivo.
Il sistema di passaggio di sicurezza, i corrimano di sicurezza e le pedane antiscivolo disposti in modo ragionevole per l'intero veicolo garantiscono la sicurezza del conducente.
Viene applicato il sistema vibrante idraulico a circuito chiuso. Con doppia frequenza e doppia ampiezza, la sua configurazione di carico lineare statico scientificamente ragionevole e di forza di eccitazione garantisce l'efficace compattazione dei materiali di tipo diversificato e delle pavimentazioni di spessori diversificati.
La pompa a stantuffo a cilindrata variabile importata per impieghi pesanti viene applicata alla pompa vibrante e il sistema vibrante viene controllato elettronicamente per realizzare semplici operazioni e garantire l'affidabilità e la flessibilità del sistema vibrante.
Il tamburo vibrante adotta la nuova struttura della tecnologia proprietaria di Shantui per risolvere a fondo il problema della perdita/permeazione di olio del tamburo vibrante e ottenere un'elevata massa eccentrica, un'elevata forza di eccitazione e un'elevata pressione statica lineare del tamburo vibrante.
Il tamburo vibrante opzionale a piede di lucchetto può essere installato per ampliare l'ambito di applicazione del prodotto e ottenere un ritorno a valore aggiunto di "una macchina per due applicazioni" per l'utente.
Il cofano con ampio angolo di apertura facilita le manutenzioni del motore e dell'impianto idraulico.
La struttura modulare facilita lo smontaggio dei componenti e garantisce bassi costi di manutenzione e facilità di manutenzione.
Meno malfunzionamenti e manutenzione conveniente.
Le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei prodotti maturi Shantui per ottenere una lunga durata.
Le parti elettriche ed idrauliche principali adottano prodotti importati, caratterizzati da una qualità stabile e affidabile ed estremamente affidabile.
Questo prodotto è alimentato dal motore ad alta pressione Common Rail SDEC SC8DK190. G3, caratterizzato da un eccellente risparmio di carburante, un volume di proprietà del mercato davvero elevato, una forte universalità dei ricambi e costi di manutenzione ridotti.
La tecnologia proprietaria Match di Shantui può raggiungere la massima efficienza operativa e un risparmio di carburante più ragionevole, con un consumo di carburante composito ridotto del 10~12%.
Specifiche
| Nome del parametro | SR20-3 |
| Parametri delle prestazioni | |
| Peso operativo (Kg) | 20000 |
| Forza di eccitazione (KN) | 380/275 |
| Frequenza di vibrazione (Hz) | 29/35 |
| Ampiezza nominale (mm) | 2/1.0 |
| Pressione a terra (kPa) | – |
| Pendenza superabile (%) | 48 |
| Motore | |
| Modello motore | SC8DK190. G3 |
| Potenza nominale/velocità nominale (kW/giri/min) | 140/2200 |
| Dimensioni di ingombro | |
| Dimensioni complessive della macchina (mm) | 6232*2422*3372 |
| Prestazioni di guida | |
| Velocità di avanzamento (km/h) | F1: 0~5.2, F2: 0~7.2, F3: 0~12.7 |
| Velocità di retromarcia (km/h) | F1: 0~5.2, F2: 0~7.2, F3: 0~12.7 |
| Sistema telaio | |
| Passo (mm) | – |
| Capacità del serbatoio | |
| Serbatoio carburante (L) | 265 |
| Dispositivo di lavoro | |
| Larghezza di compattazione (mm) | 2140 |
Foto del prodotto
Informazioni sulla società
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