Carrello elevatore a forche diesel Lonking 2 Ton Fd20 (T) 2000 kg con Spostamento laterale in magazzino

Come  scegliere  e richiedere    il modello e  le specifiche del carrello più adatti?
1.tipo di potenza :  Diesel,GPL,benzina,elettrico(batteria al piombo, batteria al litio)
Capacità: 1 tonnellata-16 tonnellate
Altezza di sollevamento: 3-6m
4.tipo di montante :   Montante a vista larga duplex,    montante a piena libertà duplex,   montante a piena libertà triplex
5.  Opzioni di vendita a caldo:
  montante contenitore triplex 4500m,  traslatore laterale,  dispositivo di posizionamento forche,  pneumatico pieno, cabina,   aria condizionata,  pneumatici ambientali senza contrassegni , ecc.
6.  Condizioni di lavoro speciali:
come   stoccaggio fresco, antideflagrante, corsia stretta, ecc.
7. uso speciale:
Come  carta, stampa, industria dell'imballaggio, industria dei materiali da costruzione, ecc.
equipaggiare gli accessori del carrello elevatore:   morsetto del rullo di carta, morsetto del blocco, morsetto della balla, dispositivo di rotazione, ecc.

Configurazione standard:

*con motore diesel Xinchai cinese
      Motore diesel ISU-ZU per il Giappone
     Motore diesel Mitsubishi per il Giappone

Cambio automatico,
Montante alto 2 stadi 3 metri,
forcella da 1.2 metri,
Sedile semitinchiuso Toyota,
Luci a LED

*sistema di priorità sterzo Load Sensing
*radiatore in rame
*cicalino, avvisatore acustico, girofaro, ecc.
*con pneumatici,  
Colore opzionale

Sicuro e ecologico
• sono previste misure di protezione per il freno di stazionamento.
• le emissioni del veicolo sono conformi agli standard cinesi più recenti sulla protezione ambientale.
• il tetto a griglia viene utilizzato in modo che il campo visivo operativo sia eccellente e l'affidabilità straordinaria.
• il portaforche realizzato con canali in acciaio di tipo J con rulli compositi viene utilizzato per i veicoli da 2 a 3,5 t per stabilizzare l'avviamento e fornire una resistenza elevata.2.

Design avanzato
• la velocità di funzionamento aumenta e l'efficienza di funzionamento è migliorata.
• la coda del contrappeso vede un'area di ventilazione aumentata del 10% per facilitare ulteriormente il raffreddamento.
• il gruppo interruttori a doppia leva di tipo berlina è configurato per facilitare e facilitare il funzionamento.
• i collegamenti tra l'assale sterzante e il telaio sono sottoposti ad assorbimento degli urti, riducendo le vibrazioni del veicolo del 30%.
• rispetto ai veicoli della stessa serie di altri marchi. Questo veicolo ha un peso elevato, una capacità di carico più elevata e prestazioni a costi elevati.
• la funzione di buffer verticale è progettata per l'impianto di sollevamento in modo da ridurre efficacemente l'impatto e l'urto del montante.

Comodo e pratico
• il veicolo viene applicato con un rivestimento nuovo di zecca con un tono fresco e attraente. Il colore è più ragionevolmente abbinato e deliziare.
• gli ampi gradini e l'ampio spazio di guida sono forniti per ridurre l'affaticamento dovuto al funzionamento delle gambe.
• il tubo di scarico centrale è installato per evitare efficacemente l'accumulo di polvere a causa dello scarico basso.
• la tenuta conica è adottata per i tubi e i giunti in gomma nelle tubazioni idrauliche, che gode di un soddisfacente effetto di tenuta e non perde olio per molto tempo.
• la disposizione della leva di comando è ottimizzata con una nuova maniglia di comando e un ampio spazio di funzionamento, per un funzionamento più confortevole.

Parametri:

Immagini:

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