2.5 Ton Cinese Marca Logistica macchinari Cpd25 Diesel Forklift Stacker
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Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Carrello elevatore elettrico al litio da 2.5 tonnellate Heli CPD25 per vendita
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1. La scatola della trasmissione, l'assale motore e altre parti principali sono prodotti da HELI, le loro attrezzature di produzione e assemblaggio delle scatole hanno raggiunto un livello avanzato internazionale. Le parti principali della scatola vengono importate e il tasso di guasto del gruppo scatola è basso e ha la migliore qualità della scatola domestica.
2. Con il fissaggio di vari tipi di montanti, tutti utilizzano il blocco carrucola a doppio tubo incorporato, e hanno una struttura compatta, un bell'aspetto, una buona capacità di passaggio , sono adottati per la prima volta nel nostro paese (tecnologia brevettuale).
3. Tutte le tubazioni del montante di sollevamento sono dotate di valvola di sicurezza antiesplosione per garantire la sicurezza del processo di sollevamento.
4. Sistema di scarico utilizzare un tubo corrugato per realizzare un collegamento flessibile con il telaio e ridurre le vibrazioni e la rumorosità dell'intero veicolo.
5. L'assale sterzante e il punto di collegamento del telaio hanno eseguito la procedura di assorbimento degli urti e l'urto dell'intero veicolo è diminuito del 30 %.
6. L'uso della marmitta di aspirazione può eliminare l'impulso di aspirazione, riducendo così il rumore di aspirazione.
7. Il giunto del tubo flessibile e il giunto di transizione in tubazione sono sigillati con una forma conica, che ha un buon effetto di tenuta.
8. La guarnizione per le parti chiave del cilindro è importata da NOK , che contribuisce a garantire una tenuta affidabile e stabile.
9. Il trapezio dello sterzo utilizza un programma ottimale e l'errore massimo è inferiore a 1°, può ridurre l'usura degli pneumatici e migliorare la durata.
Modello |
CPD10 |
CPD15 |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
||
Tipo di potenza |
Batteria |
Batteria |
Batteria |
Batteria |
Batteria |
||
Capacità nominale |
kg |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Centro di carico |
d |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Altezza di sollevamento |
h2 |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Angolo di brandeggio montante (avanti/indietro) |
α/β |
Gradi |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
Sbalzo anteriore |
L3 |
mm |
425 |
425 |
483 |
483 |
485 |
Passo-passo |
L4 |
mm |
1370 |
1370 |
1500 |
1500 |
1700 |
Carreggiata(anteriore/posteriore) |
b4/b5 |
mm |
890/920 |
890/920 |
970/950 |
970/950 |
1000/970 |
Freno di traslazione |
Pedale idraulico |
||||||
Freno di stazionamento |
Livello meccanico manuale |
||||||
Velocità di sollevamento(con/senza carico) |
mm/s |
260/400 |
260/400 |
260/400 |
260/400 |
280/420 |
|
Velocità inferiore (con/senza carico) |
mm/s |
(con carico)<600 , (senza carico)>300 |
|||||
Velocità di marcia (con/senza carico) |
km/h. |
11/12 |
11/12 |
11/12 |
11/12 |
13/15 |
|
Pendenza massima (con carico) |
% |
15 |
10 |
10 |
10 |
13 |
|
Max. Traino (con/senza carico) |
Kn |
6/5 |
6.5/5.5 |
9.4/7.5 |
9.8/8 |
11/9 |
|
Distribuzione del peso con carico (anteriore/posteriore) |
3350/500 |
3900/600 |
5250/720 |
5900/840 |
6920/1080 |
||
Distribuzione del peso senza carico(anteriore/posteriore) |
1200/1650 |
1300/1700 |
1720/2250 |
1825/2415 |
2150/2850 |
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