Gru mobile da 16 tonnellate con montaggio su camion Qy16V in vendita
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Gru mobile da 16 tonnellate con montaggio su camion Qy16V in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
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La gru per autocarri QY16H431, sviluppata in modo indipendente per adattarsi alle esigenze del mercato, è un prodotto di nuova generazione e ad alte prestazioni che integra la nostra azienda con molti anni di esperienza nella produzione e tecnologie avanzate. Le sue prestazioni, quali altezza di sollevamento, lunghezza del braccio, velocità di lavoro e capacità di sollevamento, hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
La gru per autocarri, con una spaziosa decorazione cabecompatta, adotta un sistema di rotazione completo, sezioni telescopiche a 4 sezioni, esclusivo sistema di controllo proporzionale manuale e telaio autoserrante per impieghi speciali a larghezza intera con tre assali. la trasmissione 6×4 fornisce alla gru buone prestazioni di guida e sterzo flessibile. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni National Stage III.
Il sistema con valvola di controllo direzionale proporzionale a retroazione del carico e pompa a ingranaggi quadruple, i dispositivi di sicurezza montati nell' impianto idraulico, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno, ecc. , impediscono il sovraccarico della tubazione dell'olio e gli incidenti causati dalla rottura della tubazione dell'olio e sfruttano appieno la capacità di esercizio di ciascun meccanismo di azionamento. In questo modo, l'affidabilità e la sicurezza della gru aumentano.
I dispositivi di sicurezza, come il limitatore del momento di carico e l'intero sistema di illuminazione montato nella gru, garantiscono la sicurezza durante il funzionamento e sono comodi per il lavoro notturno.
Articolo |
Valore |
Osservazioni |
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Specifiche delle prestazioni di esercizio |
Capacità di sollevamento totale nominale max kg |
16000 |
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Momento di carico max. Del boomkN.m base |
710 |
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Momento di carico massimo con lunghezza massima braccio principale nN.m. |
408 |
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Altezza di sollevamento max del boomm principale |
31.08 |
La deformazione del braccio non viene presa in considerazione. |
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Altezza di sollevamento max del braccio di sollevamento |
38.5 |
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Velocità di lavoro |
Velocità massima della fune singola sul verricello principale m/min |
120 |
Il quarto strato di tamburo |
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Velocità max. Di funi singole su verricello ausiliario/min |
90 |
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Tempo di derricking del braccio s |
55 |
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Tempo di profondità dei bracci |
70 |
|||
Velocità di rotazione giri/min |
0~2 |
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Specifiche di marcia |
Velocità di marcia max km/h |
70 |
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Pendenza massima % |
28 |
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Diametro diametro diametro di sterzata min |
20 |
|||
Distanza minima dal suolo |
250 |
|||
Limiti per gli inquinanti e il fumo di scarico |
Rispettare gli standard correlati |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Fase III) |
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Consumo di olio per cento chilometri |
38 L |
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Specifica di massa |
Peso morto della gru in condizioni di viaggiokg |
23000 |
||
Masskg di marciapiede completo del veicolo |
22805 |
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Carico assale anteriore kg |
6200 |
|||
Carico sull'assale posteriore kg |
16800 |
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Specifica della quota |
Dimensioni complessive (L×L×a)mm |
12050×2500×3400 |
||
Base su outriggersm |
4.95 |
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Distanza tra outriggermi |
5.4 |
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Allungamento braccio principale |
9.8~30.8 |
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Angolo braccio principale° |
-2~80 |
|||
Allungamento del braccio di volo |
7.5 |
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Angolo di offset del braccio mobile di° |
0 , 30 |
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Telaio |
Modello |
ZLJ5261 |
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Classe |
II |
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Motore |
Modello |
WP6.240 |
||
Potenza nominale kW/giri/min |
176 /2500 |
|||
Coppia di uscita max. N.m/r/min |
Immagini:
Informazioni sull'azienda:
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