Compattatore idraulico a rulli vibranti a tamburo singolo Xs163j/Xs163 da 16 t.
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Compattatore idraulico a rulli vibranti a tamburo singolo Xs163j/Xs163 da 16 t.
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Lillian li
Maxizm macchine per l'edilizia (Qingdao) Co.,Ltd.
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Il rullo vibrante a tamburo singolo XS163J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da sabbiatura e terreni argillosi, E si presta anche alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del suolo stabilizzati in vari grandi progetti; si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti quali la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.
Caratteristiche delle prestazioni:
* utilizzare il motore diesel a bassa velocità serie H, con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri a quattro tempi, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria, prodotto da Shanghai. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.
* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.
* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità a rete sincronizzata per ottenere un funzionamento conveniente.
* la frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione. La frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.
* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; la sua modalità di controllo è elettronica. Garantire la richiesta del parametro di vibrazione e l'affidabilità del sistema di vibrazione.
Modello | Unità | XS163J |
Peso operativo | kg | 16000 |
Carico applicato sul tamburo anteriore | kg | 7700 |
Pressione lineare statica | N/cm | 362 |
Gamma di velocità | km/h. | F/R. |
Ingranaggio i | km/h. | 2.88 |
Marcia II | km/h. | 5.02 |
Marcia III | km/h. | 11.17 |
Pendenza teorica | % | 30 |
Raggio di sterzata esterno min | mm | 6500 |
Angolo di sterzata | ° | ±30 |
Angolo oscillante | ° | ±11 |
Frequenza delle vibrazioni | Hz | 28 |
Ampiezza nominale (alta/bassa) | mm | 1.9/0.95 |
Forza di uscita (ampiezza alta/bassa) | Kn | 290/145 |
Modello motore | Motore diesel Shaihai SC4H140.192 | |
Tipo | / | |
Potenza max | KW | 103 |
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 170 |
Capacità del serbatoio del carburante | L | 310 |
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