16 Ton ruota a rulli Oriemac XP163 a prezzo ridotto

Peso operativo: 16000kg
2. Pressione a terra: 200-400Kpa
3. Supporto pneumatico: Anteriore 4 posteriore 5
4. Motore: 92 kw YC4A125Z

Il compattatore per pneumatici P163/XP203 è il punto di riferimento dei prodotti della serie 3 sviluppati sulla base di prodotti della serie 2. Guida lo sviluppo del compattatore cinese per pneumatici grazie al suo alto avviamento, alta tecnica, alte prestazioni e alta qualità. La macchina è caratterizzata da un aspetto bellissimo, comfort di guida, semplicità di funzionamento, prestazioni eccellenti, sicurezza e affidabilità, e manutenzione pratica. Può essere applicato nella costruzione di asfalto, strato di base, strato di ipo-base, e costruzione di riempimento. Si tratta di un'attrezzatura compatta necessaria per la costruzione di strade e strutture di conservazione dell'acqua, soprattutto per le autostrade di alta qualità.
Comfort di guida
Cabina spaziosa e luminosa con ampia visuale e comfort. Il funzionamento su entrambi i lati può evitare assolutamente di rotolare il marciapiede e gli angoli ciechi di compattazione.
Funzionamento semplice
Sono presenti due ruote sterzanti, due sedili e due sistemi di controllo indipendenti per il funzionamento. Il cambio di velocità adotta il cambio con sincronizzatore, con 3 marce avanti e 2 retromarce, che possono soddisfare rispettivamente i requisiti di compattazione e trasferimento del sito, con funzionamento flessibile e comoda sensibilità alla mano, riducendo notevolmente l'intensità di manodopera dei conducenti.
Prestazioni eccellenti
L'adozione del pneumatico per compattare lo strato non danneggerà i materiali compattati. Le prestazioni compatte possono essere migliorate aggiungendo o riducendo il contrappeso e modificando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. A causa dell'effetto impastante prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento del materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formando una superficie anche densa senza crepe, che può prolungare la vita utile della strada. Quando la macchina lavora su strada dissestata, il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori garantisce una pressione uniforme sul terreno, che può rendere i materiali compatti in modo uniforme.
Sicurezza e affidabilità
L'impianto frenante comprende il freno di emergenza e il freno a mano. Il freno di emergenza adotta un sistema di frenatura pneumatico su supporto olio, è caratterizzato da durata e affidabilità, garantendo le prestazioni di sicurezza della macchina. Il freno a mano adotta un freno a molla a diaframma, integra il freno a pedale ed è limitato dal freno a pedale, garantendo sicurezza e affidabilità.