14 tonnellate azionamento meccanico tamburo singolo rullo stradale mini vibrante Compattatore per ruote Xs143j

Cina 
                14 tonnellate azionamento meccanico tamburo singolo rullo stradale mini vibrante Compattatore per ruote Xs143j
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Informazioni di Base.

Model No.
Xs143j

Velocità di marcia
30cm / s

Certificazione
ISO 9001: 2000

Stato
Nuovo

Operating Weight(Kg)
14000

Weight on Front Drum(Kg)
7000

Static Linear Pressure(N/Cm)
322

Speed Range (Km/H) Speed I
2.7

Speed Range (Km/H) Speed II
4.8

Speed III
10.5

Theoretical Gradeability(mm)
30

Min. External Turning Radius(mm)
6800

Vibration Frequency(Hz)
28

Engine Model
Sc4h140.1g2

Max. Power(Kw)
103@1800r/Min

Pacchetto di Trasporto
Nude Packing

Specifiche
6150*2300*3200mm

Origine
Jiangsu, China

Codice SA
84294019

Capacità di Produzione
1000/PCS

Descrizione del prodotto

14 tonnellate azionamento meccanico tamburo singolo rullo stradale mini vibrante Compattatore per ruote Xs143j

Il rullo vibrante a tamburo singolo XS143J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da sabbiatura e terreni argillosi, ecc. Ed è anche adatto alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base di terreno stabilizzati in vari progetti di grandi dimensioni.

Si tratta di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti come la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.

Caratteristiche delle prestazioni:

1. Utilizzare il motore diesel a bassa velocità serie H, con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri a quattro tempi, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità.

2. Azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire prestazioni di trasmissione e pendenza migliori.

3. La frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione.

4. Doppia frequenza e doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; Garantire la richiesta di parametri di vibrazione e l'affidabilità del sistema di vibrazione.

5. Struttura del tamburo vibrante ottimizzata e parametri di vibrazione per garantire una superficie di compattazione più uniforme e una maggiore efficienza di compattazione.

Specifiche tecniche:  
 

Modello XS143J
Peso operativo (KG) 14000
Peso sul tamburo anteriore(KG) 7000
Pressione lineare statica (N/cm) 322
Gamma di velocità  (km/h)  
Velocità i 2.7
Velocità II 4.8
Velocità III 10.5
Pendenza teorica(mm) 30
Raggio di sterzata esterno min(mm) 6800
Angolo di sterzata(°) ±30
Angolo oscillante(°) ±11
Frequenza di vibrazione (Hz) 28
Ampiezza nominale (alta/bassa)(mm) 1.9/0.95
Forza di eccitazione (ampiezza alta/bassa)(kN) 274/137
Modello motore SC4H140.1G2
Tipo Raffreddato ad acqua, pressurizzato
Potenza max. (kW) 103@1800 giri/min
  Dimensioni esterne(mm) 6150×2300×3200

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