Motorgrader da 135 CV Gr135

1. GR135 adotta il motore diesel turbocompresso Dongfeng 6BT5.9-C130- II, con una grande coppia di uscita e una riserva di potenza coeficient e un basso consumo di olio.

Il convertitore di coppia ha un grande coefficiente di coppia, un'ampia area ad alta efficienza. Ha buone caratteristiche di combinazione con il motore. La scatola di trasmissione è dotata di sei marce avanti, tre marce indietro, con funzione di protezione dall'avviamento in folle, cambio marcia controllato da un funzionamento elettroidraulico flessibile, cambio senza impatto, distribuzione ragionevole del rapporto di velocità, soddisfa i requisiti di varie condizioni di lavoro.

3. Il retrotreno adotta una sospensione bilanciata per garantire il carico uniforme delle quattro ruote, che favorisce il pieno utilizzo della sua capacità di adesione. La trasmissione principale dell'assale posteriore è dotata di differenziale autobloccante "NO-SPIN".

4. L'assale anteriore è l'assale sterzante. L'assale può oscillare da un lato all'altro. Oltre allo sterzo anteriore, utilizza anche l'
telaio articolato, che può ridurre ulteriormente il raggio di sterzata.

5. Il cofano è una parte strutturale, ben sagomata con funzione di capovolgibilità, la doppia porta sui due lati è reversibile, migliora la
manutenibilità.